No. | Course | Event | Title | Comment | Keyword | CreateTime(UTC) | Author |
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1 | ドラゴントレイル・シーサイド | シングルレース | Ferrari MT/No abs | Wana gona | ferrarinoabsm | 2023-09-28 07:12:17 | cyber_mult2 |
2 | ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー | デイリーレース | under 6min | #noABSonPOVinMCF | eve dailyrace gr3 | 2023-06-19 13:49:00 | ExhaustEve96 |
3 | 東京エクスプレスウェイ・東ルート 内回り | ロビー | poorything | #noABSonPOV | eve lobby n400 | 2023-06-06 20:58:36 | ExhaustEve96 |
4 | ニュルブルクリンク 24h | デイリーレース | Fine Lose | #noABSonPOV | eve dailyrace gr3 | 2023-06-06 20:18:08 | ExhaustEve96 |
5 | ニュルブルクリンク 24h | オンラインタイムトライアル | in to the #3 time | #noABSonPOV | eve dailyrace gr3 | 2023-06-06 20:14:41 | ExhaustEve96 |
6 | ニュルブルクリンク 24h | デイリーレース | Fine Win | #noABSonPOV | eve dailyrace gr3 | 2023-06-06 19:54:15 | ExhaustEve96 |
7 | インテルラゴスサーキット | デイリーレース | Fine Racing | #noABSonPOV | eve dailyrace gr3 | 2023-06-06 19:43:07 | ExhaustEve96 |
8 | モンツァ・サーキット | オンラインタイムトライアル | wall of 54sec | #noABSonPOV | eve dailyrace gr4 | 2023-06-06 18:18:19 | ExhaustEve96 |
9 | モンツァ・サーキット | オンラインタイムトライアル | top 10 stars | #noABSonPOV | eve dailyrace gr4 | 2023-06-06 18:13:33 | ExhaustEve96 |
10 | ドラゴントレイル・シーサイド II | オンラインタイムトライアル | 5ch time trial | #noABSonPOV | eve dailyrace gr3 | 2023-06-06 18:07:04 | ExhaustEve96 |
11 | レッドブル・リンク | デイリーレース | boy meets sugitaku08 | #noABSonPOV | eve dailyrace gr3 | 2023-06-06 18:04:18 | ExhaustEve96 |
12 | コロラドスプリングス・レイク | VR ドライブ | Gtr noABS | Е бой | 2023-03-23 16:45:00 | cyber_mult2 | |
13 | レッドブル・リンク | オンラインタイムトライアル | DAILY TA 1'37.786 ABS OFF | NSX Gr.4 DR:B PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 RH 新しい持ち方の練習。うううん | nsx noabs redbull | 2021-11-25 20:49:30 | sonelot |
14 | ドラゴントレイル・ガーデンズ | オンラインタイムトライアル | DAILY TA 1'31.003 ABS OFF | NSX Gr.3 DR:B PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0? RM 新しい持ち方の練習。比較的成績を残してるコース。ちょっと曲がれてない | nsx noabs dragontrail | 2021-11-25 20:43:12 | sonelot |
15 | レイク・マジョーレ・サーキット 西レイアウト | オンラインタイムトライアル | DAILY TA 1'28.289 ABS OFF | NSX Gr.4 DR:B PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 RM モーションの新しい持ち方の練習。コンパクトなコーナーが苦手ってことがわかった。切り返しも遅れがち。最終コーナーは曲がりやすくなった | nsx noabs maggiore | 2021-11-24 16:45:08 | sonelot |
16 | ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー | タイムトライアル | TA 1'10.710 ABS OFF | NSX Gr.3 BOP DR:B PAD(motion) ABS(off) BRAKE-1? RS モーションの新しい持ち方の練習。過去に成績を残している予選のたぶん同じ設定で検証。最終コーナーは間違いなく曲げやすくなった。他は難しくなってしまった | nsx noabs willow | 2021-11-24 16:36:16 | sonelot |
17 | インテルラゴスサーキット | オンラインタイムトライアル | N 21/22ex Rd3 FP 1'16.111 ABSOFF | Nations SF19 Gr.X DR:B PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-? RS 切り返しとシフトが追い付かない!15秒出なかった | sf19 noabs interlagos | 2021-11-23 18:46:36 | sonelot |
18 | オートポリス インターナショナル レーシングコース ショートカットコース | オンラインタイムトライアル | N 21/22ex Rd2 FP 1'11.841 ABSOFF | Nations LANCER Gr.4 DR:B PAD(motion) ABS(off) BRAKE+1? RM 曲げかたがわからない。1コーナーも見えない。NSXは遅すぎて話にならなかった | lancer noabs autopolis | 2021-11-22 16:24:31 | sonelot |
19 | 鈴鹿サーキット | オンラインタイムトライアル | M 21/22ex Rd2 FP 2'08.889 ABSOFF | Manufacturer NSX Gr.4 DR:B PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 RS 鈴鹿は難しすぎんのよ | nsx noabs suzuka | 2021-11-21 17:29:34 | sonelot |
20 | インテルラゴスサーキット | オンラインタイムトライアル | DAILY TA 1'39.335 ABS OFF | NSX Gr.4 DR:B PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 RM モーション持ち方変更の練習。ロックが過ぎる... | nsx noabs interlagos | 2021-11-21 17:21:14 | sonelot |
21 | サン=クロワ・サーキット・B II | オンラインタイムトライアル | DAILY TA 2'10.540 ABS OFF | NSX Gr.3 DR:B(ALL) PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 RM モーション持ち方変更の練習。全てのマージンをロスして最後だけでタイム更新... | nsx noabs stcroix | 2021-11-21 17:14:51 | sonelot |
22 | ドラゴントレイル・シーサイド | オンラインタイムトライアル | M 21/22ex Rd1 FP 1'37.536 ABSOFF | Manufacturer NSX Gr.3 DR:B(ALL) PAD(motion) ABS(off) BRAKE-1? RS | nsx noabs dragontrail | 2021-11-20 19:38:46 | sonelot |
23 | 京都ドライビングパーク・山際+雅 II | オンラインタイムトライアル | kyoto+miyabi2 2'29.522 ABS OFF | NSX Gr.4 DAILY DR:B PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 RH ロックし過ぎ!これはダメですねぇ | nsx noabs kyoto | 2021-11-20 19:24:34 | sonelot |
24 | ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド B | オンラインタイムトライアル | BLUEMOON in B 41.481 ABS OFF | オンラインタイムトライアルスーパーラップ TS050 Gr.1 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+? Gr.1はこれしか乗れない。 | ts050 noabs bluemoon | 2021-11-20 19:10:06 | sonelot |
25 | ニュルブルクリンク 北コース | オンラインタイムトライアル | N 21s2 Rd6 FP 8'15.919 ABS OFF | Nations PANTERA N300 DR:B PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-? SH N300のクラシックカーは楽しい!GT40が速いらしいのですが長いコースで癖のある車は厳しいので好きなパンテーラで走ります | pantera noabs nur | 2021-11-06 17:49:00 | sonelot |
26 | ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー | オンラインタイムトライアル | dailyB TA 1'11.695 ABS OFF | NSX Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-? RS TOP10 +1.6s | nsx noabs willow | 2021-11-06 17:14:58 | sonelot |
27 | ブランズハッチ GPサーキット | オンラインタイムトライアル | M 21s2 Rd6 FP 1'23.225 ABS OFF | Manufacturer NSX Gr.3 DR:B(ALL) PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-? RS おっそい | nsx noabs brandshatch | 2021-11-06 17:07:55 | sonelot |
28 | 鈴鹿サーキット | オンラインタイムトライアル | #noABS | First decent lap! Lol | 2021-11-04 05:18:06 | rodtharoachkilla | |
29 | グッドウッド・モーター サーキット | オンラインタイムトライアル | Mini | No abs on controller | mini noabs pad | 2021-09-30 20:37:45 | HOW_U_GET_RAYGUN |
30 | グッドウッド・モーター サーキット | オンラインタイムトライアル | Lap | Not the best | mini lap noabs | 2021-09-29 16:22:00 | HOW_U_GET_RAYGUN |
31 | 筑波サーキット | タイムトライアル | Drifting | No bs | noabs drift yes | 2021-08-19 21:25:46 | stpg |
32 | ドラゴントレイル・ガーデンズ II | オンラインタイムトライアル | M 2021-2 Rd5 FP 1'37.935 ABS OFF | Manufacturer NSX Gr.4 DR:B(ALL) PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0? RM TOP10 +2.5s 遅すぎてお話にならない。レースは燃費レースで全開で走ることはないので問題ないのですが厳しい | nsx noabs dragontrail | 2021-08-15 16:51:45 | sonelot |
33 | ドラゴントレイル・シーサイド | オンラインタイムトライアル | TA AMG GTS'15 1'50.388 ABS OFF | オンラインタイムトライアル スーパーラップ DR:B PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0? SS TOP25 +2.5s 500位前後 高速シケイン5速で抜けれなかった | amg noabs dragontrail | 2021-08-15 16:40:42 | sonelot |
34 | サルディーニャ・ロードトラック・A | オンラインタイムトライアル | N 2021-2 Rd4 FP 1'25.122 ABS OFF | Nations X2019 DR:B PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 TOP10 +2.5s とてもレースができそうな感じがしなかったのでタイムアタックだけしました。最後の角コーナーが、その前を6速全開で曲がれたことに気を取られてブレーキが遅れて仕舞いました。もったいない | x2019 noabs sardegna | 2021-08-15 16:28:24 | sonelot |
35 | ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド A | オンラインタイムトライアル | M 2021-2 Rd4 FP 1'07.875 ABS OFF | Manufacturer NSX Gr.3 DR:B PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 RM まだ走らせ方がよく解ってない時のタイムですが、この程度なのでしょう | nsx noabs bluemoon | 2021-08-04 17:13:11 | sonelot |
36 | ドラゴントレイル・シーサイド II | オンラインタイムトライアル | N 2021-2 Rd3 FP 1'39.361 DR:B | Nations NSX Gr.3 DR:B PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 RM TOP10 +3s さすがに遅すぎるよなぁー終盤シケインが物凄く苦手。簡単に回っちゃうからスゴく慎重に走ってる | nsx noabs dragontrail | 2021-08-02 16:05:09 | sonelot |
37 | レッドブル・リンク | オンラインタイムトライアル | M 2021-2 Rd3 FP 1'29.189 DR:B | Manufacturer NSX Gr.3 DR:B(ALL) PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 RM 白煙あげすぎ。最後失敗したし | nsx noabs redbull | 2021-08-02 15:53:40 | sonelot |
38 | レイク・マジョーレ・サーキット 西レイアウト | オンラインタイムトライアル | TA GR86 1.44.092 ABS OFF | PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 SM オンラインスーパーラップだったか忘れたけど、最後ミスったしもう少し速く走りたかった | gr86 noabs maggiore | 2021-08-02 15:45:34 | sonelot |
39 | アルザス・ビレッジ | カスタムレース | Gara personalizzata N300 | Greddy Fuguz N300 | 4giri noabs | 2021-07-26 14:41:31 | SC_Franco |
40 | スパ・フランコルシャン | ロビー | PRO RACE | NO ASSISTANCE | Hard race with great drivers | gtzatoichi gr3 noabs | 2021-06-06 22:04:46 | RRC_juan14nn |
41 | 鈴鹿サーキット | ロビー | No ABS challenge Suzuka race 2 | SNAIL No ABS driver's challenge race 2 (~30 minutes) | snailfuguz snail noabs | 2021-05-12 23:54:37 | no1needs2perish |
42 | 鈴鹿サーキット | ロビー | No ABS challenge Suzuka race 1 | SNAIL No ABS driver's challenge race 1 (~20 minutes) | snailfuguz snail noabs | 2021-05-12 23:52:16 | no1needs2perish |
43 | 鈴鹿サーキット | ロビー | No ABS driver's challenge Suzuka | Qualifier to establish starting position. | snailfuguz snail noabs | 2021-05-12 23:49:13 | no1needs2perish |
44 | 富士スピードウェイ | ロビー | No ABS driver's challenge, race2 | Snail no ABS driver's challenge race 2, 30 minutes, reverse grid of race1. | snailfuguz snail noabs | 2021-04-27 02:33:56 | no1needs2perish |
45 | 富士スピードウェイ | ロビー | No ABS challenge, race 1 20 min | Snail no ABS Challenge, Fuji race 1, 20 minutes. | snailfuguz snail noabs | 2021-04-27 02:30:53 | no1needs2perish |
46 | 富士スピードウェイ | ロビー | No ABS qualifier race Fuji | Snail no abs challenge at Fuji. Qualifier to determine start order. | snailfuguz snail noabs | 2021-04-27 02:28:20 | no1needs2perish |
47 | サルディーニャ・ロードトラック・B II | ロビー | Event 5 SNAIL no ABS challengeR2 | Race 2 (30 minutes) based on reverse grid of race 1. | snailfuguz snail noabs | 2021-03-30 03:49:46 | no1needs2perish |
48 | サルディーニャ・ロードトラック・B II | ロビー | Event 5 SNAIL no ABS challengeR1 | Race 1 (20 minutes) for points. Start according to qualifying position. | snailfuguz snail noabs | 2021-03-30 03:45:45 | no1needs2perish |
49 | サルディーニャ・ロードトラック・B II | ロビー | Event 5 SNAIL no ABS challenge | Qualifier to determine starting position for race 1. | snailfuguz snail noabs | 2021-03-30 03:43:03 | no1needs2perish |
50 | レッドブル・リンク | ロビー | Lobby BS | Check out Mr. NoABS skills yo | 2021-03-30 01:52:05 | Well-Disciplined | |
51 | ニュルブルクリンク GP | ロビー | SNAIL no ABS challenge Nurb GP | 30 minute, Race 2, SNAIL no ABS driver's challenge. | snailfuguz snail noabs | 2021-03-16 02:47:49 | no1needs2perish |
52 | ニュルブルクリンク GP | ロビー | SNAIL no ABS challenge Nurb GP | 20 minute, Race 1, no ABS driver's challenge | snailfuguz snail noabs | 2021-03-16 02:41:18 | no1needs2perish |
53 | ニュルブルクリンク GP | ロビー | SNAIL no ABS challenge Nurb GP | 10 min qually Nurb GP | snailfuguz snail noabs | 2021-03-16 02:37:51 | no1needs2perish |
54 | ブランズハッチ GPサーキット | ロビー | SNAIL no ABS driver's challenge | Race 2 Brands Hatch GP 30 minute. | snailfuguz noabs snail | 2021-03-02 03:35:51 | no1needs2perish |
55 | ブランズハッチ GPサーキット | ロビー | SNAIL no ABS driver's challenge | Race 1, Brands Hatch, 20 minutes | snailfuguz noabs snail | 2021-03-02 02:51:15 | no1needs2perish |
56 | ブランズハッチ GPサーキット | ロビー | SNAIL no ABS driver's challenge | Brands Hatch GP | snailfuguz noabs snail | 2021-03-02 02:18:29 | no1needs2perish |
57 | 京都ドライビングパーク・雅 | タイムトライアル | Is it a Worldrecord | I don't no but can you say me is it Worldrecord?? (no abs) | worldrecord gwr noabs | 2021-02-24 17:26:18 | smile09flo |
58 | ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ | ロビー | Laguna race 2 | SNAIL Fugu Z no ABS driver's challenge, Laguna Seca 30 minute race, reverse grid. | snailfuguz noabs snail | 2021-02-16 03:47:40 | no1needs2perish |
59 | ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ | ロビー | Laguna 1st race | SNAIL Fugu Z no ABS driver's challenge, Laguna Seca 15 minute race | snailfuguz noabs snail | 2021-02-16 03:42:36 | no1needs2perish |
60 | ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ | ロビー | Laguna qualifier to set grid | SNAIL Fugu Z no ABS driver's challenge, Laguna Seca, 10 minute qualifier | snailfuguz noabs snail | 2021-02-16 03:39:41 | no1needs2perish |
61 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | ロビー | FuguZ "No ABS" Drivers Challenge | GReddy Fugu Z no ABS Driver's Challenge by SNAIL. Race 2. | snailfuguz snail noabs | 2021-02-02 03:53:47 | no1needs2perish |
62 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | ロビー | Fugu Z "NoABS" Driver Challenge | GReddy Fugu Z no ABS Drivers Challenge by SNAIL. Race 1. | snailfuguz snail noabs | 2021-02-02 03:48:57 | no1needs2perish |
63 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | ロビー | FuguZ"No ABS"Drivers Challenge | GReddy Fugu Z no ABS Driver's Challenge by SNAIL. Qualifier race. Speical thanks to Nova for handling the organization stuff. | snailfuguz snail noabs | 2021-02-02 03:45:22 | no1needs2perish |
64 | サルディーニャ・ロードトラック・C II | オンラインタイムトライアル | dairy TA 58.004 noABS | DR:B PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-? RH なんとなく走ったやつ。おそい。けどABS無しは楽しい | nsx noabs sardegna | 2021-01-07 17:05:13 | sonelot |
65 | コロラドスプリングス・レイク II | オンラインタイムトライアル | R8 '66 Superlap 1'43.121 no ABS | オンラインタイムトライアル R8 '66 スーパーラップ PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-? 11月のやつ。おそい。ずっと4速で走るみたいだけど無理でした | r8 noabs dart | 2021-01-07 15:52:58 | sonelot |
66 | サン=クロワ・サーキット・B | GT リーグ | RetroRace | Retro Race no abs con embrague y caja | noabs retro | 2020-12-27 19:20:58 | Clundt |
67 | サルディーニャ・ウィンドミルズ | オンラインタイムトライアル | Online Time Trial Yaris | All_off /-) Archive p99 1:23,350 :) | noabs | 2020-12-13 17:46:59 | GOGA-1 |
68 | レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト II | ロビー | NSX NoABS | NoABS NSXXX | nsx epson honda | 2020-12-08 00:42:28 | BBPR9 |
69 | レッドブル・リンク | オンラインタイムトライアル | PorscheCup S2 Rd.4 FP 1'37.039 | Gr.4 DR:B PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 RS TOP10 +3s ビビりまくってる。最終4速のまま曲がれない。 | noabs porsche redbull | 2020-11-13 17:46:02 | sonelot |
70 | 京都ドライビングパーク・雅 | オンラインタイムトライアル | Suparlap Gr.4 38.884 p5000over | ONLINE SUPER LAP Gr.4 NSX DR:B PAD(motion) ABS(off) BRAKE+1 RS 5000位...TTのアシスト有り36秒台に全アシスト無しで対抗したわけで、38秒入れたから満足。最後切り返し遅れたけど | nsx noabs kyoto | 2020-11-06 17:57:14 | sonelot |
71 | スパ・フランコルシャン | オンラインタイムトライアル | N 20/21ex Rd3 FP 2'18.153 | Nations VIPER Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-1 RS 乗りやすい車だと思う。ショートシフトの車なのでどのギアか迷う。焦ってアクセルを開けると曲がらない | viper noabs spa | 2020-09-18 07:18:33 | sonelot |
72 | ドラゴントレイル・シーサイド | オンラインタイムトライアル | M 20/21ex Rd1 FP 1'37.155 | Manufacturer DR:B NSX Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 RS TOP10 +2.5s だめだ遅い。安定しないし。縁石乗せてブレーキ踏むと止まらない。せめて36秒入れたかったなぁ | nsx noabs dragontrail | 2020-08-28 18:25:11 | sonelot |
73 | インテルラゴスサーキット | カスタムレース | TA 1'33.588 ABS OFF PP+1.5s | NSX Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-2 RH ALL ASSIST OFF タイヤ消耗5倍 燃料消費無し ランカーがABS無しのレースをしていたので、予選と同じ設定で走ってみました。力試し!ポールは32秒フラット。遠く及びません。レースペースは35秒まで落ちるのでどうにもなりませんね | nsx noabs interlagos | 2020-08-23 14:56:59 | sonelot |
74 | スパ・フランコルシャン | オンラインタイムトライアル | dailyB TA 2'30.059 ABS OFF | F-TYPE Gr.4 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-? RH TOP10 +3.5s インフィールド失敗した。NSXより少し速かったけど29秒台やっぱり出せなかった | ftype noabs spa | 2020-08-23 14:39:11 | sonelot |
75 | スパ・フランコルシャン | オンラインタイムトライアル | dailyB TA 2'30.427 ABS OFF | NSX Gr.4 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-1 RH TOP10 +4s おっそい。せめて29秒台出さないとねぇ | nsx noabs spa | 2020-08-23 14:29:45 | sonelot |
76 | 筑波サーキット | GT リーグ | GT League"Roadsters Cup" Rd.4 | Amateur League Roadster'89 N100(84%ps;122%kg) PAD(motion) ABS(off) BRAKE-1 SH LSD60:60:5 Gear 83~160 ギアを大分低く細かく割りました。もっとトップスピード低くしても良さそうだけど勝ったからこれでいい。 | roadster noabs tsukuba | 2020-08-21 19:32:36 | sonelot |
77 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | GT リーグ | GT League"Roadsters Cup" Rd.3 | Amateur League Roadster'89 N100(84%ps;122%kg) PAD(motion) ABS(off) BRAKE-2 SH LSD 60:60:5 Gear 80~189 振り切れない重さでミスも酷いけど良いデスレースができました。ぶつけて吹き飛ばしたいのにAI車はびくともしない | roadster noabs maggiore | 2020-08-21 19:11:52 | sonelot |
78 | ウィロースプリングス・レースウェイ ストリーツオブウィロースプリングス | GT リーグ | GT League "Roadsters Cup" Rd.2 | Amateur League Roadster'89 N100(84%ps;122%kg) PAD(motion) ABS(off) BRAKE+3 SH このコースだいっきらい!ピンクのロードスターもだいっきらい! | roadster noabs willow | 2020-08-20 17:17:55 | sonelot |
79 | 京都ドライビングパーク・雅 | GT リーグ | GT League"Roadsters Cup" Rd.1 | Amateur League Roadster'89 N100 84%ps:122%kg PAD(motion) ABS(off) BRAKE+3 SH クリーンレースじゃない | roadster noabs kyoto | 2020-08-20 17:01:34 | sonelot |
80 | カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト | GT リーグ | GT league "BoxerSpirit" Rd.7 | アマチュア 911 carrera N300(100%ps) PAD(motion) ABS(off) BRAKE+1 SH AntiRollBar 10:1 Canbar 0:0 LSD 60:60?:5? Gear 270 FinalGear 3.987 76~245 セッティングメチャクチャだけど勝てました。 | 911 noabs catalunya | 2020-08-19 18:13:03 | sonelot |
81 | スパ・フランコルシャン | GT リーグ | GT league"BoxerSpirit"Rd.6 rain | アマチュア WRX N300(100%ps) PAD(motion) ABS(off) BRAKE+4 35:65 SH ギア比 83~228 LSD 60:?:? 追い付けなくて何度もやり直し。最後は強引に飛び込んでやっと勝てました。あれでクリーンレースですw | wrx noabs spa | 2020-08-19 17:51:38 | sonelot |
82 | 筑波サーキット | GT リーグ | GT league "BoxerSpirit" Rd.5 | GT league アマチュア 911 carrera N200(80%240ps) PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-? SH AntiRollBar 7:2 とにかくこのシリーズ、ポルシェが速い。不本意ながらパワーをあげました。最後はワーゲンを弾いてポルシェが詰まり、鬼ブロックで辛くも勝てまし | 911 noabs tsukuba | 2020-08-19 17:31:44 | sonelot |
83 | ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー | GT リーグ | BoxerSpirit Rd.4 p8→win | アマチュア 911 carrera N200(204ps) PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-? SH Antiロールバー 10:1 1%パワーをあげて正解だったようだ | 911 noabs wirow | 2020-08-18 20:21:36 | sonelot |
84 | ニュルブルクリンク GP | GT リーグ | BoxerSpirit Rd.3 p8→win creen | アマチュア 911 carrera N200(201ps) PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-? SH Antiロールバー 10:1 クリーンレースを目指しました。少しぶつかってるけどOKらしい | 911 noabs nurburgring | 2020-08-18 20:05:55 | sonelot |
85 | レイク・マジョーレ・サーキット GP II | GT リーグ | BoxerSpirit Rd.2 p8→win | アマチュア 911 carrera N200(201ps?) PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-? SH Antiロールバー 10:1 ミスっちゃった | 911 noabs maggiore | 2020-08-18 19:41:45 | sonelot |
86 | アルザス・ビレッジ | GT リーグ | BoxerSpirit Rd.1 p8→win | アマチュア 911 carrera N200(?ps) PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-? SH AntiRollBar 10:1 ポルシェが速いからこちらもポルシェで。しかし、ピーキー過ぎるよ。まだカスタマイズがよくわからない | 911 noabs alsace | 2020-08-17 21:00:19 | sonelot |
87 | アルザス・ビレッジ | GT リーグ | BoxerSpirit Rd.1 p8→p2 | アマチュア S800 N100(full power) PAD(motion) ABS(off) BRAKE-1 SS なんだ余裕じゃんと思ってたらポルシェがめっちゃ早くて無理でした。 | s800 noabs alsace | 2020-08-17 20:31:05 | sonelot |
88 | インテルラゴスサーキット | GT リーグ | FR challenge+ 5 win | アマチュア ロードスター touring car N100(N200-1) PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-? SH 荒ぶらないと勝てない。最終コーナーまでに前にいたかった。鬼ブロックは正義 | n100 noabs interlagos | 2020-08-17 20:05:50 | sonelot |
89 | ブランズハッチ GPサーキット | GT リーグ | FR Challenge+ win | アマチュア ロードスター Tourning car N100(N200-1) PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-? SH 大分荒ぶってしまった。鬼ブロックこそ正義 | n100 noabs brandshatch | 2020-08-17 19:48:57 | sonelot |
90 | ドラゴントレイル・シーサイド | GT リーグ | FR challenge+ 3 win | アマチュア ロードスター Touring car N100(N200-1) PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-? SH 圧倒的だったしクリーンレースやろうと思えば出来そうけどやらない | n100 noabs dragontrail | 2020-08-17 19:33:12 | sonelot |
91 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | GT リーグ | FR challenge+ 2 win | アマチュア ロードスター Touring car N100(N200-1) PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-? SH ぎりぎりN100にしてます。走りもボロボロでした。下りで刺されると思っていなかった。最後は鬼ブロック | n100 noabs maggiore | 2020-08-17 19:00:25 | sonelot |
92 | 京都ドライビングパーク・山際 | GT リーグ | FR Challenge+ 1 | アマチュア ロードスター Touring Car N100(N200-1) PAD(motion) ABS(off) SH たぶんN100にしてやった。ストレートが速すぎるので鬼ブロックするしかない。遅いのでクリーンレースは無理ですね | n100 noabs kyoto | 2020-08-16 17:12:55 | sonelot |
93 | ドラゴントレイル・シーサイド | オンラインタイムトライアル | DAILY B 1'46.967 ALL ASSIST OFF | NSX Gr.4 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0? RH 白煙が過ぎる | nsx noabs dragontrail | 2020-08-16 16:36:08 | sonelot |
94 | ドラゴントレイル・シーサイド II | ロビー | Lobby | No TC vs TC,,,,,,,,Team McLaren,,,,,,,,,,,UK vs USA | teammclaren usavsuk noabs | 2020-08-16 02:19:58 | Flip85Phil |
95 | サルディーニャ・ロードトラック・A II | オンラインタイムトライアル | N 2020 S3 Rd30 FP 1'25.876 noABS | Nations DR:B Redbull X2019 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+2?3? RS 白煙がー ABS付けてもレースできる気がしなかったのでタイムアタックだけ。後半がわからん | x2019 noabs sardegna | 2020-08-15 17:18:04 | sonelot |
96 | マウントパノラマ モーターレーシングサーキット | オンラインタイムトライアル | N 2020 S3 Rd22 FP 2'35.066 | Nations DR:B BMW M3 Coupe'03 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-? SH 最後、2速に間違えて落として滑った。これが限界。レースは絶対無理だと思って辞退。F1あるし疲れてるし。散々練習しても土曜日は1回出れるか出れないかなので熱心ではない | bmw noabs mountpanorama | 2020-07-17 00:24:27 | sonelot |
97 | サン=クロワ・サーキット・C | オンラインタイムトライアル | N 2020 S2 Rd20 FP 2'52.539 | Nations DR:B FT1500T-A(custom) PAD(motion) ABS(off) RS ダウンフォース増やして1,2,3速を上げて、キャンバー値下げて、それで滑るリアにトーを付けた。バネはあまり弄っていない。完全にコーナー重視で良かったんですね、ストレート意識しました。むむむ。レースは棄権です。 | ft1500ta noabs stcroix | 2020-07-12 16:42:21 | sonelot |
98 | サルディーニャ・ウィンドミルズ | オンラインタイムトライアル | オンラインタイムトライアル GrB ジェネシス | 一発勝負!今の私の走りです。アシスト全部無し(笑)真似しない方がいいです。遅くなりますw | grb noabs | 2020-07-02 14:31:42 | sirius-zx |
99 | ニュルブルクリンク 北コース | ロビー | Nurburgring BOP Race | Last to top, using sfr which is kinda lame | noabs sportshard fromlast | 2020-06-10 10:43:23 | shyfool_12 |
100 | ドラゴントレイル・シーサイド | オンラインタイムトライアル | N 2020 S1 Rd9 FP 1'39.503 ABS OF | Nations DR:B NSX Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-? RH たぶん、唯一の得意なコース。少々失敗しておりますが。いっつもブレーキバランス、メモるの忘れるなぁ | nsx noabs dragontrail | 2020-06-04 20:07:06 | sonelot |
101 | 鈴鹿サーキット | オンラインタイムトライアル | N 2020 S1 Rd7 FP 2'00.492 | Nations DR:B NSX Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0? RS FPは基本、全く別物なので走らないんだけど、何かを確認するために走ったはず。忙しくてレースは出ておりません | nsx noabs suzuka | 2020-05-20 22:01:02 | sonelot |
102 | レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト | GT リーグ | GT League | A110 72 No ABS Manual clutch and H-shifter Perfect race and handicap 40% | perfect manual noabs | 2020-05-11 00:36:01 | xiorxorn |
103 | 富士スピードウェイ | オンラインタイムトライアル | e-tron VGT 1'31.681 ABS OFF | Audi e-tron VGT challenge PAD(motion) ALL ASSIST OFF BRAKE+2 RH TOP25 +3s シフト無いじゃん!解らん!40分も掛かってしまった。バランスを-1~+5まで試して苦労した。特にシケインで止まれない!タイミング凄く難しかった。終盤も完全に失敗。もうイヤ | etron noabs fuji | 2020-05-04 15:07:46 | sonelot |
104 | ドラゴントレイル・シーサイド | オンラインタイムトライアル | X2019 SUPER LAP 1'22.762 ABS OFF | PAD(motion) ABS(off) ALL ASSIST OFF BRAKE+3 TOP25 +2s 明け方にヒント無しで15分ほど走りました。前半でまだ0.5s縮められ、22秒前半はいけると思うけど、その後の低速コーナーが纏められず21秒は夢幻。疲れるのでこれでおしまい。 | x2019 noabs dragontrail | 2020-04-30 20:51:44 | sonelot |
105 | 鈴鹿サーキット | オンラインタイムトライアル | Red Bull Best The Pro 1'42.649 | PAD(motion) ABS(off) BRAKE+1 RM All Assist Off First Attack(3lap) TOP25 +5s 無理 | sf19 noabs suzuka | 2020-04-29 07:56:11 | sonelot |
106 | 鈴鹿サーキット | オンラインタイムトライアル | M 2020-1 Rd1 FP 2'09.635 ABS OFF | Manufacturer NSX Gr.4 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 RS TOP10 +5s だめだー、ビビってまともに走れない。ミスだらけでどうにもならない。これじゃレースにならない | nsx noabs suzuka | 2020-04-24 17:55:30 | sonelot |
107 | 東京エクスプレスウェイ・中央ルート 外回り | オンラインタイムトライアル | dailyC FP 1'18.397 ALL ASSIST OF | NSX Gr.4 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+1 RM TOP10 +3s 壁にぶつかる... | nsx noabs tokyo | 2020-04-22 09:04:56 | sonelot |
108 | ドラゴントレイル・シーサイド | オンラインタイムトライアル | DailyB 1'39.657 ABS OFF | NSX Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 RH TOP10 +3s ABS付けても39秒切れないし致命的に遅い。 | nsx noabs dragontrail | 2020-04-10 03:38:50 | sonelot |
109 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | オンラインタイムトライアル | M 2020-1? Rd5 FP 1'47.625 ABSoff | Manufacturer DR:C NSX Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 RH このコースは至るところに目印がない。ピット入り口もおかしいよ?誰このコース作ったの?意地悪すぎるよ。 | nsx noabs autopolis | 2020-04-02 15:34:12 | sonelot |
110 | レイク・マジョーレ・サーキット 中央レイアウト II | オンラインタイムトライアル | N 2020-1 Rd1 FP 50.464 ABS OFF | Nations DR:B KART PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 SS ピーキー過ぎてレースになる気がしない。下りはほとんどハンドルを切っていません。パッドの振動に集中してわずかに傾けます。切り返しも早すぎると曲がりすぎる。遅いと曲がらない。登ったコーナーはアクセルを踏むと吹っ飛びます。 | kart noabs maggiore | 2020-03-16 14:33:46 | sonelot |
111 | モンツァ・サーキット | オンラインタイムトライアル | No abs | No help | noabs dalyrace fast | 2020-03-04 12:02:58 | iikku78 |
112 | 京都ドライビングパーク・山際 | オンラインタイムトライアル | dailyB 1'34.806 ABS OFF | FT-1 Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-2 RH タイヤロックし過ぎ。これはノーヒントで走ってやっと出した34秒台。TOP10の走りを見て、1回で34秒台出しました。ありゃりゃ | ft1 noabs kyoto | 2020-02-12 19:43:01 | sonelot |
113 | 京都ドライビングパーク・山際 | オンラインタイムトライアル | dailyB 1'35.296 ABS OFF | M6 Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+3 RH 無理、曲がらない。ニュル24でさんざん走ったから、次のプレシーズンのマニュにしようとしたけどこれはダメだ。タイヤが減るレースにはとても使えそうにない。 | m6 noabs kyoto | 2020-02-12 19:34:24 | sonelot |
114 | ニュルブルクリンク 24h | ミッション チャレンジ | last mission p16→WIN! ABS OFF | BEETLE Gr.3 NOT BOP DEFAULT PAD(motion) ABS(off) BRAKE-1 RH(no pit) やっと勝てた。強引に前に出て初めてトップに出たときにBOPにするの忘れてるのに気づきました。あいかわらず後半は覚えてなくてぐちゃぐちゃ。余裕があったらやるかもしれないけどこれでいいや。 | beetle noabs nurburgring | 2020-02-09 18:48:14 | sonelot |
115 | ニュルブルクリンク 24h | ミッション チャレンジ | 4lap first challenge p4 ABS OFF | BEETLE Gr.3 BOP PAD(motion) ABS(off) BRAKE-1 RH(no pit) miss!miss!miss! これ燃料入れてガンガン飛ばせば勝てるじゃん。でもそれではつまらないからノーピットでいきたい。ニュルようやく走れるようになったので最後のチャレンジにチャレンジ。 | beetle noabs nurburgring | 2020-02-08 18:57:47 | sonelot |
116 | ニュルブルクリンク 北コース | サーキット エクスペリエンス | 6'54.431 GOLD -3.5s ABS OFF | M6 Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+1 RH ALL ASSIST OFF やったー!やっとGOLD取れた!やっぱり後半はわちゃわちゃ染ましたが...あぁ、30秒遅かった頃がなつかしい。これですべてのコースをABS無しでクリアーしました! | m6 noabs nurburgring | 2020-02-07 17:18:47 | sonelot |
117 | ニュルブルクリンク 北コース | サーキット エクスペリエンス | 6'57.940 GoldTime +0.040 ABS OFF | M6 Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+1 RH ALL ASSIST OFF 前半は大分飛ばせるようになりました。ところどころ鬼門がありますので前半をかなり繰り返してます。後半はもはや初見状態。わちゃわちゃして、しかも最終コーナーをオーバーして全てを台無しにしました。ニュルは果てしない。 | m6 noabs nurburgring | 2020-02-07 16:09:45 | sonelot |
118 | ニュルブルクリンク 北コース | サーキット エクスペリエンス | 7'00.799 mybest -3s ABS OFF | M6 Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+1 RH ALL ASSIST OFF GOLDまで後30秒から、後3秒まで縮めました。やっぱり後半ぐだぐだになりました。 | m6 noabs nurburgring | 2020-02-06 17:32:53 | sonelot |
119 | ニュルブルクリンク 北コース | サーキット エクスペリエンス | 7'09 痛恨のMISS ABS OFF | M6 Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+2 ALL ASSIST OFF ストレート手前でいつものミス。ゴールド取れてた。後半はあいかわらず手探りです。なのでハンドル遅れぎみ。また明日 | m6 noabs nurburgring | 2020-02-05 18:17:58 | sonelot |
120 | ニュルブルクリンク 北コース | サーキット エクスペリエンス | 7'03.506 mybest -4s ABS OFF | M6 Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+2 RH ALL ASSIST OFF ついにゴールドまで後6秒。30秒遅かった時には届かなかったゴールドが届きそう。あいかわらず後半は覚えてないのでミスしまくりです。目もしょぼしょぼで厳しかった。ここからは縮めるのも大変そうだ | m6 noabs nurburgring | 2020-02-04 15:51:55 | sonelot |
121 | ニュルブルクリンク 北コース | サーキット エクスペリエンス | 7'07.164 mybest -3.5s ABS OFF | M6 Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+2 RH ALL ASSIST OFF 前半はまぁまぁなんとか走れるようになってきましたよ。あいかわらずビビってますけど。後半は到達する回数が少ないので、特に終盤は全然覚えられません。ストレート前のカーブがいつもはみ出して台無しになる。今回も撃沈 | m6 noabs nurburgring | 2020-02-03 15:19:49 | sonelot |
122 | 東京エクスプレスウェイ・南ルート 内回り | オンラインタイムトライアル | N 19/20ex3 R10 FP 1'39.919 noABS | Nations TS050 Gr.1 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+2 RM TOP10 +5s ヘアピンも最後のS字が曲がれない。Gr.1で走ることがそもそも間違ってるよね。40秒内では走れてる。冬の特大ペナ売りつくしセール! | ts050 nations tokyo | 2020-02-02 18:21:36 | sonelot |
123 | ニュルブルクリンク 北コース | サーキット エクスペリエンス | 7'10.992 mybest -7s ABS OFF | M6 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+2 RH All Assist Off 本日2周。ようやくシルバーに届いた。2回はみ出しました。はみ出さなくてもゴールドには届きませんね。ここから13秒更に削れるのでしょうか?ペナが付くと、遅い箇所がよくわかりますね。ペナを大量に付けて練習するのは有りだと思い | m6 noabs nurburgring | 2020-01-31 16:33:48 | sonelot |
124 | ニュルブルクリンク 北コース | サーキット エクスペリエンス | 7'17.913 MyBest -1.5s ABS OFF | M6 Gr.3 PAD(motion) ABS(off) ALL ASSIST OFF BRAKE+2 RH 本日は2周です。はみ出しても、めげずに走りきりました。まったくコースを覚えられません。マップとレーダーをにらめっこ。はみ出さなかったらシルバー行けたよねぇ...ゴールドが見えない | m6 noabs nurburgring | 2020-01-30 17:19:43 | sonelot |
125 | ニュルブルクリンク 北コース | サーキット エクスペリエンス | 7'19 mybest -4s ABS OFF | M6 Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+1 RH ALL ASSIST OFF Nations がニュルなので練習はこっちで。出場しませんが。久しぶりに走ってコース覚えてません。怯えながら走ってます。なんとか走りきったけど、ゴールドの道のりは長そうです。ここから25秒削るの無理だよー... | m6 noabs nurburgring | 2020-01-28 17:02:07 | sonelot |
126 | ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ | オンラインタイムトライアル | N 19/20ex3 R8 FP 1'43.412 | Nations 911 N300 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 SH TOP10 +5.5s この後の周でかなり縮めていたんですがミスったのでこのタイム。ゆっても1秒は縮めてないと思うのです。疲れで目の焦点が会いません。これを打つのもボヤけてぜんぜん見えないのでこれでおしまい | 911 noabs lagunaseca | 2020-01-23 15:11:18 | sonelot |
127 | ニュルブルクリンク 24h | タイムトライアル | No ABS or TC with CS tires | Spunout and fails | noabsortc | 2020-01-22 05:05:48 | l842shenl213 |
128 | ブランズハッチ GPサーキット | GT リーグ | No ABS | Racing Mediums, No ABS. I tried, and I'm tired. | ft1500 formula noabs | 2020-01-15 04:40:14 | LaiChunKwan |
129 | レッドブル・リンク | タイムトライアル | Just for Fun | No ABS, Intermediates, Stage 1 Power-to-Weight. | nsx supergt noabs | 2020-01-06 05:11:25 | LaiChunKwan |
130 | サルディーニャ・ロードトラック・B | GT リーグ | Split-second Victory | No ABS, Racing Hards, Stage 1 Power-to-Weight. | nsx supergt noabs | 2020-01-01 04:29:54 | LaiChunKwan |
131 | モンツァ・サーキット | Lewis hamilto gold | No abs | noabs noenyhelp gold | 2019-12-30 06:19:42 | iikku78 | |
132 | スパ・フランコルシャン | サーキット エクスペリエンス | EXP 2'22.220 | ポルシェは苦手。ほとんど乗ったことないし。ブレーキバランス分かんなくて少し戸惑った。にゃんにゃんにゃん | gr3 noabs spa | 2019-12-20 16:58:42 | sonelot |
133 | ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ | サーキット エクスペリエンス | EXP 1'24.104 No HINT No ABS | Circuit Experience VIPER Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-2 RH 全部クリアするのに30分も掛かってしまった。このコースはブランズハッチより無理ですね。ハッチは戻れるけど、こっちははみ出したら終わる、滑っても終わる。無理ですね、レースできんの? | viper noabs lagunaseca | 2019-12-18 18:02:34 | sonelot |
134 | 筑波サーキット | タイムトライアル | TSUKUBA 51.665 NSX Gr.2 SS | TSUKUBA Gr.2 SS CHALLENGE PAD(motion) ABS(off) RAYBRIG NSX CUSTOM LSDギア以外をイジっています。ちょっとだけリアが滑るようになりました。ただタイムは誤差の範囲ですね。たまたまたまたま | gr2 noabs tsukuba | 2019-12-09 20:28:17 | sonelot |
135 | ニュルブルクリンク 北コース | タイムトライアル | Porsche GT3RS noABS 6:59.709 | - | 2019-12-09 11:05:25 | PwdrMtn | |
136 | 筑波サーキット | タイムトライアル | TSUKUBA 51.997 NSX SS CUSTOM SET | TSUKUBA NSX Gr.2 "SS" CHALLENGE PAD(motion) ABS(off) 設定少しいじりました。主にトー。ノーマルでも52秒前半は普通に出せるようになりまして、結果として「最終コーナー踏めるかどうか」の違いだけでした。唯一51秒台が出たので、これにて終了です。無理 | gr2 noabs tsukuba | 2019-12-07 20:22:15 | sonelot |
137 | 筑波サーキット | タイムトライアル | Retry2 52.092 Gr.2 SS | NSX Gr.2 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 SS -5ではブレーキを深く踏めないので可能な限り、リアに持っていきたい。自分にはここら辺が限界。最終コーナーは無理です。自己ベストを出したところで、これにて一巻の終わり | gr2 noabs tsukuba | 2019-11-26 00:44:50 | sonelot |
138 | 筑波サーキット | タイムトライアル | Retry1 52.526 Gr.2 SS | NSX Gr.2 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-5 SS ブレーキを極端にフロントに寄せると立ち上がりで不安定になり、52秒台を安定して出せませんでした。立ち上がりで2速を引っ張るようにしました。-5でも比較的安定して52秒台を出せるようになりました。 | gr2 noabs tsukuba | 2019-11-26 00:32:14 | sonelot |
139 | 筑波サーキット | タイムトライアル | No.3 LAST 52.607 Gr.2 SS | NSX Gr.2 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-5 SS 走れるようになった程度ですね、最初と比べても大して変わっていません。怖くて全くアクセル踏めません。たった1周走るだけなのに、めっちゃ汗だくになりました。これにておしまい | gr2 noabs tsukuba | 2019-11-25 21:18:35 | sonelot |
140 | 筑波サーキット | タイムトライアル | No.2 53.462 Gr.2 SS | NSX Gr.2 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-3? SS 1秒縮めました。少し走れるようになりました。 | gr2 noabs tsukuba | 2019-11-25 21:07:23 | sonelot |
141 | 筑波サーキット | タイムトライアル | No.1 54.677 Gr.2 SS | NSX Gr.2 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-3 SS 初めてのアタック。ダメですねぇ | gr2 noabs tsukuba | 2019-11-25 21:03:42 | sonelot |
142 | 筑波サーキット | タイムトライアル | TEST 49'367 Gr.2 "RH" | NSX Gr.2 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-2 RH 世の中にはSSタイムアタックなるものが在るらしいですね。SS世界記録とやっと肩を並べるレベルですか。これは厳しいですね。 | gr2 noabs tsukuba | 2019-11-25 20:59:04 | sonelot |
143 | ドラゴントレイル・シーサイド | オンラインタイムトライアル | NSX Gr.2 1'30.494 noABS | NSX Gr.2 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-2? RH 何かで走った記録 | nsx noabs dragontrail | 2019-11-23 17:55:24 | sonelot |
144 | レッドブル・リンク | オンラインタイムトライアル | M 19/20ex2 Rd3 FP 1'36.912 noABS | Manufacturer HURACAN Gr.4 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-2 RS TOP10 +3s FPはどうでもいいんですよ。レースでSが壊滅的に持ちませんね。ピットも長いので、Hの方が結果として速い。ま、1コーナーで避けるか弾き飛ばされる未来しか見えませんけどね。まずそこ | huracan manufacturer redbull | 2019-11-18 17:36:13 | sonelot |
145 | スパ・フランコルシャン | オンラインタイムトライアル | N 19/20ex2 Rd3 FP 2'02.011 noABS | Nations TS050 Gr.1 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+2 RM TOP10 +6s 遅すぎるんですけど。これは酷いレースになりそうですね。コースにとどまった人の勝ちで、ぶつけられた人の負けですね?知ってますよ | ts050 nations spa | 2019-11-18 17:20:40 | sonelot |
146 | サルディーニャ・ロードトラック・B | オンラインタイムトライアル | DailyC 1'21.986 noABS | DAILY C HURACAN Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-2 RH TOP10 +2.5 ノーヒントでちょこっと走りました。ミスってるのでもう少し縮められそうだけど疲れます。 | huracan noabs sardegna | 2019-11-18 17:09:10 | sonelot |
147 | ニュルブルクリンク GP | オンラインタイムトライアル | M 19/20ex2 Rd2 FP 2'00.334 noABS | Manufacturer HURACAN Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-2 RH TOP10 +5s 無理!ウラカンも、このコースも滑りすぎ!ハードじゃ止まれない!うーん、記念に参加するけど一番後ろのんびり走る。 | huracan manufacturer nurburgringgp | 2019-11-15 17:05:53 | sonelot |
148 | 東京エクスプレスウェイ・南ルート 外回り | オンラインタイムトライアル | M 19/20ex2 Rd1 FP 1'41.445 noABS | Manufacturer HURACAN Gr.4 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-2 RM 曲がらないっ止まらない。いつものことですが。ちょっとずれるだけでだめです。S字の入り、S字、ヘアピン、登り右、シケイン。あ、全部だわ。秋のペナ祭り | huracan manufacturer tokyo | 2019-11-09 17:49:49 | sonelot |
149 | レッドブル・リンク | オンラインタイムトライアル | DAILY B REDBULL 1'38.814 noABS | DAILY B HURACAN Gr.4 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-1? RH TOP10 +2s マニュの為のウラカン試乗。ヘアピンと最終辺りが曲がりやすいかな?まだ攻めかたが解らない | huracan noabs redbull | 2019-11-06 17:35:23 | sonelot |
150 | スパ・フランコルシャン | オンラインタイムトライアル | DAILY C SPA 2'22.294 noABS | DAILY C HURACAN Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-2 RH TOP10 +6s スパ難しい。ウラカンも難しい。覚えなきゃいけないブレーキポイントが多すぎるよ。見た目がついスピード出して曲がりたくなるけど、減速と慎重さが必要なコース。縁石にも気を付ける。 | huracan gr3 spa | 2019-11-06 17:20:50 | sonelot |
151 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | オンラインタイムトライアル | N 19/20ex2 Rd1 FP 1'48.589 noABS | Nations NSX Gr.2 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-3 RM TOP10 +6s ざっと走ってみた感じ。ミスだらけ、遅すぎる。これは走るだけで精一杯だ...あいかわらず大きく回る右コーナーが解らない。解ればかなり楽になると思う。 | nsx nations maggiore | 2019-11-06 17:05:24 | sonelot |
152 | ブロードビーンレースウェイ | オンラインタイムトライアル | S800 SuperLAP 39.284 noABS | TIMETRIAL S800 SUPER LAP PAD(motion) ABS(off) BRAKE-3? いやーみんな速いねぇ... | s800 superlap bb | 2019-10-22 15:13:39 | sonelot |
153 | インテルラゴスサーキット | オンラインタイムトライアル | DailyC noABS 1'40.873 | Daily C RCZ Gr.4 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+3? RH 遅い。ABS有りより1秒遅い。ABS有ってもレースであっという間にフロント無くなるのでノーピット基本の今回には向かない。1,2コーナーが致命的に下手 | rcz noabs interlagos | 2019-10-22 13:41:49 | sonelot |
154 | ブランズハッチ インディサーキット | オンラインタイムトライアル | M 19/20ex Rd.8 FP 46.540 noABS | Manufacturer Rd.8 RCZ Gr.4 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+5 RS TOP10 +1s いやいやタイヤがもたないよね。白煙を挙げないように走ってたらタイムでないし。最後わかんない | rcz nmanufacturer brandshatch | 2019-10-19 05:21:22 | sonelot |
155 | ブランズハッチ GPサーキット | オンラインタイムトライアル | N 19/20ex Rd.8 FP 1'30.371 noABS | Nations Rd.8 RCZ Gr.4 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+5 RM TOP10 +3s 遅すぎる。いくら走ってもコーナーの曲がり方がさっぱりわからない | rcz nations brandshatch | 2019-10-19 05:03:27 | sonelot |
156 | 東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り | オンラインタイムトライアル | N 19/20ex Rd.7 FP 2'07.687 noABS | Nations Rd.7 ふぃってぃばるでぃ PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 W TOP10 +5.5s とりあえず走ってみた。綺麗ではないけどこれでいいや。レースになりませんね。特にヘアピン後の加速がヤバすぎる。ABS無いと50mブレーキポイント違うのも危険。タイムだけでヘトヘト | ef7 nations tokyo | 2019-10-14 16:18:44 | sonelot |
157 | 東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り | GT リーグ | 458 rain | NoABS soft sport tires NoAssist NoTractionControl clean race | criscristoph | 2019-10-10 05:50:54 | criscristoph |
158 | サルディーニャ・ロードトラック・A | GT リーグ | 458 | NoABS soft sport tires NoAssist NoTractionControl clean race | criscristoph | 2019-10-10 04:46:09 | criscristoph |
159 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | カスタムレース | Test GR Supra Concept | NoABS soft race tires NoAssist NoTractionControl clean professional level race Damage On | criscristoph | 2019-10-09 22:06:36 | criscristoph |
160 | カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト | カスタムレース | Test GR Supra | NoABS soft sport tires default engine and suspension NoAssist NoTractionControl clean professional level race | criscristoph | 2019-10-09 14:56:23 | criscristoph |
161 | 鈴鹿サーキット | GT リーグ | GT3 test car | NoABS racing soft tires NoAssist NoTractionControl clean race | criscristoph | 2019-10-08 21:03:56 | criscristoph |
162 | 東京エクスプレスウェイ・東ルート 内回り | GT リーグ | Crazy NoABS on rain | Heavy wet tires NoABS NoAssist NoTractionControl clean race | criscristoph | 2019-10-08 20:08:38 | criscristoph |
163 | サン=クロワ・サーキット・B | オンラインタイムトライアル | DailyB noABS FP 2'13.255 | DAILY B VGT Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+1 RH せめてあと1秒縮めないとレースになりませんね。 | vgt noabs stcroix | 2019-10-08 14:55:22 | sonelot |
164 | サン=クロワ・サーキット・B | デイリーレース | DailyB noABS p10→p9 DR:B | DAILY B DR:C,B VGT Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 RH 久しぶりのデイリー。かろうじてレースができた。1コーナー滑る。橋前のシケインは以外に曲がれるけど怖い。ABS無いからラインははずせない、ブレーキ踏み込めないから抜けない。 | vgt noabs stcroix | 2019-10-08 14:45:48 | sonelot |
165 | ウィロースプリングス・レースウェイ ストリーツオブウィロースプリングス | GT リーグ | Ford GT | NoABS sport soft tires NoAssist NoTractionControl clean race | criscristoph | 2019-10-08 02:14:12 | criscristoph |
166 | 東京エクスプレスウェイ・中央ルート 内回り | GT リーグ | Viper | NoABS sport soft tires NoAssist NoTractionControl clean race | criscristoph | 2019-10-07 07:56:27 | criscristoph |
167 | レイク・マジョーレ・サーキット 中央レイアウト II | カスタムレース | M 19/20ex Rd5 TRAINING noABS | Manufacturer RCZ Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 RH→RM タイヤは10倍なので気にせず、燃費に絞って試してみました。どうせ抜けないしずるずる下がっていくレースになると思うけど燃費計算がわからない。思ったより給油しないと全く足りない | rcz noabs maggiore | 2019-10-05 15:34:26 | sonelot |
168 | ドラゴントレイル・シーサイド | ポイントレース フリープラクティス | N 19/20ex Rd.4 FP 1'22.640 noABS | Nations TS050 Gr.1 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+3 RS 3LAP なにげに一番難しいのが最終コーナーだと思っています。苦手です | ts050 nations maggiore | 2019-10-03 19:43:46 | sonelot |
169 | オートポリス インターナショナル レーシングコース ショートカットコース | GT リーグ | GT リーグ ミニミニ大作戦 | フルパワーにして適当に曲がるようにしてギア比上げてやっと勝てた。ずっとPADの振動がヤバかった | mini noabs autopolis | 2019-10-03 19:27:18 | sonelot |
170 | レイク・マジョーレ・サーキット 中央レイアウト II | オンラインタイムトライアル | M 19/20ex Rd.5 FP 45.082 noABS | 19/20ex Manufacturer RCZ Gr.3 PAD(motion) ABS(off) BRAKE+-0 RM 遅い。やっと1コーナーの曲がり方解ってきたけど、ちょっと壁に触れるとペナだしデスレースだよねぇ。FPで走れても意味無いんでDR下げる為のレースですね。流石にレースではABS付けます。 | rcz manufacturer maggiore | 2019-10-01 15:51:10 | sonelot |
171 | カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト | ロビー | Lobby | Race 2 of No ABS. Start and end was good not sure about middle. Brake bias vital now lol. All good fun :) local boy @iPhantomz_za also making an appearance. | noabs race2 letsgetit | 2019-09-30 15:33:27 | ojjds |
172 | カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト | ロビー | Lobby | Tried my gt6 style of racing. No ABS. Its tricky but the car feels so alive. :) | noabs challenge r8 | 2019-09-30 15:25:06 | ojjds |
173 | ドラゴントレイル・シーサイド | オンラインタイムトライアル | N 19/20ex Rd.4 FP 1'23.044 noABS | 19/20ex Nations Rd.4 TS050 Gr.1 PAD(motion) ABS(off)BRAKE+4 RS TOP10 +3s レースペースは3周目ぐらいまでは24秒台、8周目あたりでドンとペースが落ち27秒台...高速シケインは徐々に曲がれなくなり危険。レースのブレバラは+3かなぁ?安全第一のレース | ts050 nations dragontrail | 2019-09-27 17:13:36 | sonelot |
174 | 富士スピードウェイ (ショート) | オンラインタイムトライアル | M 19/20ex Rd.2 FP 1'42.005 noABS | Manufacturer RCZ Gr.4 PAD(motion) ABS(off) BRAKE-1 RS こいつの走らせ方が解らない。4周でフロントだけ無くなります。ABS付けると+5で走れます。それでもあっというまにフロントだけ無くなります。フロントを削らない走らせ方を見つけないとレースになら無いや | rcz manufacturer fuji | 2019-09-23 18:21:16 | sonelot |
175 | レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト | オンラインタイムトライアル | N 19/20ex Rd.2 FP 1'35.347 noABS | Nations N300 GT40(n400) PAD(motion) ABS(off) BRAKE+1 SH TOP10 +2.5s おっそ...レースペースは36~37秒台です。70キロまでと登りの加速が恐ろしく悪い車なので止まったらお仕舞いです。追突される未来が見える。大きく曲がる右コーナーがやっぱり解らない。 | gt40 nations maggiore | 2019-09-23 18:04:39 | sonelot |
176 | ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド A | オンラインタイムトライアル | N 19/20ex Rd.2 FP 1'01.359 noABS | 19/20ex Nations Rd.2 NSX Gr.2 PAD(motion) BRAKE-1 RM 最終コーナーで阿鼻叫喚が見える。レースはもっと安全さを重視するけど、これ27周とか無理だわ。ピット戦略も試してないやどうすんだこれ? | nsx nations bluemoon | 2019-09-21 10:07:19 | sonelot |
177 | インテルラゴスサーキット | カスタムレース | 19/20 M-2 noABS 19LAP TEST 31min | Manufacturer R2 RCZ Gr.3 PAD(motion) BRAKE+-0 RM7-RH5-RM7 LAP TIME 1'35+ Sランクのレースを参考に走ってみました。最終コーナー要練習。実際は波乱のレースになると思うので燃費走行とHで何周走るか?体力は保つのか?10周で集中切れてます。 | rcz noabs interlagos | 2019-09-20 16:12:45 | sonelot |
178 | レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト | ポイントレース | m2019-19-1-Q noABS 1'26.991 PP | Manufacturer DR:C(ALL) F-TYPE Gr.4 PAD(motion) BRAKE+-0 RH ピットアウトが危なすぎてあれ。お陰で間に合わなかった。大きく回る右コーナーも良くわかってないし、27秒でPPとかなんか申し訳ない感じ。 | jaguar manufacturer maggiore | 2019-09-16 03:09:44 | sonelot |
179 | レッドブル・リンク | オンラインタイムトライアル | MOTION & noABS 1'31.319 | MOTION TRAINING REDBULL OPERATION! RCZ Gr.3 BRAKE+1 RH 各セクターは削れる。でミスをする。31.4秒台は出せる。ヘアピンのミスが酷い。PADを水平に戻す、ブレーキでズレを調節しながら水平を維持する、切りすぎないようにする。無理。水平を失う.. | motion noabs redbull | 2019-09-14 19:52:19 | sonelot |
180 | 筑波サーキット | ポイントレース | n2019-39-2 noABS p4→p7 DR:C | Nations DR:C(ALL) Roadstar N200 PAD(motion) BRAKE+-0 CS スタート遅れたけどなんとかなった。しかしずるずる下がっていく。後ろからのプレッシャーで危うい。自分が遅く後ろが詰まってバトル勃発。なんとか抜け出す。疲れた | n200 nations tsukuba | 2019-09-14 18:12:45 | sonelot |
181 | 筑波サーキット | ポイントレース | n2019-39-2-Q noABS 1'09.680 p4 | Naions DR:C(ALL) Roadstar N200 PAD(motion) BRAKE+-0 CS ただひたすら走り続ける予選。今度はまともにレースができそうだ(フラグ) | n200 nations tsukuba | 2019-09-14 17:47:43 | sonelot |
182 | 筑波サーキット | ポイントレース | n2019-39-1 noABS p16→p17 DR:C | Nations DR:C(ALL) Roadsar N200 PAD(motion) BRAKE+-0 SS 1コーナーの密度の中、玉突きで自分だけ弾き出されました。おしまいです。何もできないのでミス待ちも、自分がミスをする。おしまいです。 | n200 nations tsukuba | 2019-09-14 17:24:36 | sonelot |
183 | 東京エクスプレスウェイ・東ルート 内回り | GT リーグ | Super Large Rotation! | ストレートでどうにもならないので閉めたらとっても良く回りましたので記念に。AI車の横耐性半端ないっす | motion noabs tokyo | 2019-09-14 16:41:39 | sonelot |
184 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | オンラインタイムトライアル | MOTION & noABS 1'37.830 | MOTION TRAINING AUTOPOLIS OPERATION! NSX Gr.2 BRAKE-1 RM STICK +0.8s 過去に記録したタイムから大分遅い。ミスも多いしロックも多い。STICKでは全くロックしてなかった。 | motion noabs autopolis | 2019-09-14 16:27:50 | sonelot |
185 | レッドブル・リンク | デイリーレース | MOTION & noABS DailyB p3→p4 DR:C | MOTION TRAINING REDBULL OPERATION! VGT Gr.3 BRAKE+-0 追われるとミスる人。前1秒とか単独だと走れちゃう。今週、唯一まともに走れたレース。DR:Cをなんとか守れてほっとしている | motion noabs redbull | 2019-09-14 16:06:13 | sonelot |
186 | レッドブル・リンク | オンラインタイムトライアル | MOTION & noABS 1'31.852 | MOTION TRAINING REDBULL OPERATION! VGT Gr.3 BRAKE+1 曲がらない。横幅がある。いつもの感覚で端を走ると芝に乗る。いつもビビって外側縁石に乗せられないけどこいつは結果的に乗る。過去のF-TYPEと比べて1秒遅い。スティックの方がやっぱり圧倒的に速い。上達しない | motion noabs redbull | 2019-09-14 15:42:27 | sonelot |
187 | 東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り | オンラインタイムトライアル | MOTION & noABS 2'10.699 | MOTION TRAINING TOKYO OPERATION! RCZ Gr.4 BRAKE+1 TOP10 +3s 1,2コーナーの曲がり方がわからない。というかRCZの曲がり方が解らない。あと手首的に左カーブが苦手。何とかしないと。ヘアピンの立ち上がりまではNSXの方が速いのに最後11秒になる。 | motion noabs tokyo | 2019-09-14 15:25:14 | sonelot |
188 | ニュルブルクリンク 北コース | サーキット エクスペリエンス | にゅる北 MOTION & noABS 7'31 BRONZE | MOTION TRAINING NURBURGRING OPERATION! BRAKE+1 なんとかやっと1周走れたらブロンズでした。この後に26秒を出しましたが疲れきって保存忘れました。スピンを1回してるのでシルバーはとれたと思います。コースを覚えないとビビって全く踏めません。ここから35秒縮めるって無理でしょ? | motion noabs nurburgring | 2019-09-14 15:03:58 | sonelot |
189 | レッドブル・リンク | オンラインタイムトライアル | MOTION & noABS 1'31.429 | MOTION TRAINING DAILY B REDBULL OPERATION! RCZ Gr.3 BRAKE+1 RH TOP10 +2.7s スティックの時はインの縁石に乗ってたヘアピンを曲がれるようになっているのがいちばんの進歩。ただ遅い。全部のコーナーがいちいち遅いと感じている。ブレーキより加速が難しい | motion noabs redbull | 2019-09-12 14:16:23 | sonelot |
190 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | オンラインタイムトライアル | N R40-FP Motion& noABS 1'27.959 | MOTION TRAINING R40 MAGGIORE OPERATION! X2019 BRAKE+-0(最終が安定する) RS TOP10 +5s なんとか5秒位に近づけた。1コーナー1速が速かった。下りヘアピン曲がれない。最後6速で曲がったしまった。5速に落とす余裕がなかった。これはレースにならないよ。 | motion noabs maggiore | 2019-09-05 19:40:43 | sonelot |
191 | カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト | オンラインタイムトライアル | M R20-FP Motion&noABS 1'48.196 | MOTION TRAINING R20 CATALUNYA OPERATION! F-TYPE Gr.3 BRAKE+-0 RM TOP10 +5s 遅すぎる。曲がってる間は傾けたPADを元に戻せない。角度が同じで腕だけ動いてるw スティックの方が速い。これじゃモーションの意味がない。速度と傾け角度の理解が必要だ | motion noabs catalunya | 2019-09-05 19:20:45 | sonelot |
192 | サルディーニャ・ロードトラック・B II | オンラインタイムトライアル | MOTION & noABS 1'25.552 3LAP | MOTION TRAINING DAILY SARDEGNA B2 OPERATION! F-TYPE Gr.3 BRAKE+-0 TOP10 +5s 3周でやっと1周できた。NSXではどうにもならなかった。以前は何がなんでもNSXで走ってたんだけども。 | motion noabs sardegna | 2019-09-03 18:07:33 | sonelot |
193 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | オンラインタイムトライアル | MOTION & noABS 1'40.458 | MOTION TRAINING DAILY AUTOPOLIS OPERATION! NSX Gr.2 BRAKE-1 TOP10 +5s ちょこっと走ってみました。本当は-2以上だけど、そうするとブレーキ踏めないのできっついです。オーバーできっついですけど。NSXはもう走れなくなってしまったか | motion noabs autopolis | 2019-09-03 17:54:36 | sonelot |
194 | フィッシャーマンズ・ランチ | サーキット エクスペリエンス | MOTION & noABS 3'31 GOLD 1miss | MOTION TRAINING FISHERMANS OPERATION! 45:50 BRAKE+-0 もうダートは走りたくないので必死です。ジャンプミスってるけどもういいですこれでいいです。全ダート終了。永遠にさようなら。 | motion noabs fishermans | 2019-09-03 17:40:55 | sonelot |
195 | レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト | オンラインタイムトライアル | MOTION & noABS 1'25.735 R19 FP | MOTION TRAINING R19 MAGGIORE OPERATION! F-TYPE Gr.4 BRAKE+-0 最初と最後失敗してるのにいちばん速いのなんで? 筑波と違ってこちらは繊細なブレーキが必要。あとNATIONSとラウンド数ごちゃついてるし | motion noabs maggiore | 2019-09-02 23:05:07 | sonelot |
196 | 筑波サーキット | オンラインタイムトライアル | MOTION & noABS 1'09.385 R19 FP | MOTION TRAINING R19 TSUKUBA OPERATION! BRAKE+-0 MyBEST -0.3s TOP10 +1.7s R2の補助パーツを外してブレーキしてみた。繊細さが邪魔をしていた。自分には全体に思いきったブレーキングが必要だった。ただ基本的に最終コーナーで決まる。 | motion noabs tsukuba | 2019-09-02 22:50:51 | sonelot |
197 | コロラドスプリングス・レイク | サーキット エクスペリエンス | MOTION & NO ABS DRAT CHALLENGE | MOTION TRAINING EXP DART OPERATION! 大分遅いけどあっさりクリアできた。 | motion noabs colorado | 2019-09-02 19:03:50 | sonelot |
198 | レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト | オンラインタイムトライアル | Motion & noABS 1'25.771 R19 FP | MOTION TRAINING R19 MAGGIORE OPERATION!L2R2 ASSISTPARTS GET! TOP10 +2.5s いわゆる延長する奴。100円。繊細なアクセルワーク可能に。アクセルオン、ブレーキが強すぎと判明。シフトを落としながら曲がる忌まわしきコーナーが曲がれる。タイトコーナーも楽に。 | motion noabs maggiore | 2019-09-02 16:24:15 | sonelot |
199 | レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト | オンラインタイムトライアル | Motion & noABS 1'26.065 R19 FP | MOTION TRAINING Manufacturer R19 MAGIORE OPERATION! F-TYPE Gr.4 BRAKE+-0 1セクターだけでTOP10から2秒遅い。これは酷い。苦手なエリアを切り取ったコースとか意味わからん。ライン取り修正したけど更新できなかった。 | motion noabs maggiore | 2019-09-01 18:48:30 | sonelot |
200 | 筑波サーキット | オンラインタイムトライアル | Motion & noABS 1'10.214 R39 FP | MOTION TRAINING R39 TSUKUBA OPERATION! FP BRAKE-2 おっそい...これはまずい。より細かいハンドリングとアクセルワークが要求されますが手がつりそうです。これで前後左右、車間を意識しながら走れるのかって話。根本的に何かを修正しなければレースにならないぞ | motion noabs tsukuba | 2019-09-01 18:34:19 | sonelot |
201 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | ポイントレース | n2019-9-3 noABS p10→p5 DR:C | Nations R9 DR:B5,C14 NSX Gr.4 PAD(stick) BRAKE+-0? RM:RS→RS おお!後ろもABS無しだった。熱い!やっぱりNSXのハザード全く見えないね。真後ろでも気づかないよ。良く走ったけどもうこの走りはできません。 | nsx nations autopolis | 2019-08-31 20:24:27 | sonelot |
202 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | ポイントレース | n2019-9-2 noABS p10→p9 2PIT | Nations R9 DR:C(ALL) NSX Gr.4 PAD(stick) BRAKE+-0? RS→RS→RS モーションだとABS付けてもこの走りは出来そうにない。さんざんオーバーテイクしてるのにポジション辛うじてひとつ上がっただけw 無駄な努力過ぎる。まだSTICKが元気だった頃、こんだけ走れたなa | nsx nations autopolis | 2019-08-31 19:50:12 | sonelot |
203 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | ポイントレース | n2019-9-1 noABS p11→p16 DR:C | Nations R9 DR:C(ALL) NSX Gr.4 PAD(stick) BRAKE+1? RM:RS→RM ぐだぐだ | nsx nations autopolis | 2019-08-31 19:14:38 | sonelot |
204 | 京都ドライビングパーク・山際 | ポイントレース | n2019-20-3 noABS p10→p3 DR:C | Nations R20 DR:C(ALL) GT40 N500(400) PAD(stick) BRAKE+1?2? OP最下位に転落からの燃費走行。まではよかった。ピット後にどたばたしてチャンスを逃す。集中力ぅですかね? | gt40 nations kyoto | 2019-08-30 20:30:56 | sonelot |
205 | アルザス・ビレッジ | オンラインタイムトライアル | Motion & noABS 2'06.976 | Motion Training DAY16 R38 ALSACE OPERATION! Gr.B BRAKE-4 SS TOP10 +5sec Bは正解がわからない。切り返し遅れるとマトモに走れない。シケインと下りめちゃくちゃ慎重。特に下りがヤバイ | motion noabs alsace | 2019-08-30 16:39:39 | sonelot |
206 | 京都ドライビングパーク・山際 | ポイントレース | n2019-20-2 noABS p2→p5 DR:C | Nations DR:C(ALL) GT40 N500(400) PAD(stick) BRAKE+1?2? 1位が速すぎてゴールできませんでした。レースしてないんだから後ろを待つ余裕を見せてほしいよね。OPが混沌でぐちゃぐちゃ。弾かれ過ぎだし誰か弾いて復帰してる。下がったので途中から燃費。最後はギリギリでした。 | gt40 nations kyoto | 2019-08-29 19:11:52 | sonelot |
207 | 京都ドライビングパーク・山際 | ポイントレース | n2019-20-2-Q noABS 1'47.049 p2 | Nations DR:C(ALL) GT40 N500(400) PAD(stick) BRAKE+1?2? 最終手前のあのコーナーほんと嫌い。 | gt40 nations kyoto | 2019-08-29 18:36:23 | sonelot |
208 | ドラゴントレイル・ガーデンズ | オンラインタイムトライアル | Motion & noABS 1'39.335 R18 FP | Motion Training DAY14 R18 GARDENS OPERATION! F-TYPE Gr.4 BRAKE+1 RH STICK -0.4s TOP10 +2.5s STICK下手になってる。基準が測れない。モーション上達ではない。これ遅いよねぇ。ヘアピンでタイム決まり。いまだに曲がり方迷子。 | motion noabs dragontrail | 2019-08-29 18:01:08 | sonelot |
209 | サルディーニャ・ロードトラック・A | ポイントレース | m2019-17-1 Motion&noABS 予選失敗 | Manufacturer DR:C18,D2 F-TYPE Gr.3 BRAKE+1 RM→RM ピット早くない?予選失敗、そして惨劇へ 下がったレートじゃレースにならないよ。予選失敗してるのが悪いわ | jaguar manufacturer sardegna | 2019-08-28 13:24:20 | sonelot |
210 | サルディーニャ・ロードトラック・B | ポイントレース | n2019-37-1 Motion&noABS p19→p17 | Nations DR:C(ALL) GT40 N300(400) BRAKE+-0 SH 予選は食事中。そして惨劇へ 上位ノーミス以外にマトモにレースが出来るレートとグリッドじゃない | gt40 nations sardegna | 2019-08-28 13:12:21 | sonelot |
211 | ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー | ポイントレース | n2019-28-2 noABS p6→p5 DR:C | Nations DR:B,C GT40 N300(400) PAD(stick) BRAKE+1 SH 集団がバラけずなかなか大変。コースアウトした方が速かったり、ダイナミックピットインがあったり、前がレブってぶつかりそうになったり、終始ツツカレながらよくも走りきれたと思います。 | gt40 nations willow | 2019-08-27 19:02:52 | sonelot |
212 | サルディーニャ・ロードトラック・B | カスタムレース | Motion & noABS R37 NATIONS SIM | Motion Training DAY13 SARDEGNA B CUSTOM RACE OPERATION! GT40 N300(400) BRAKE+1 SH Tx10 Fx4 ロビーはレースしないと記録残せないので。登りでコースアウトしたら終了。上りきるまで100kmにもならない。登りノーミスならなんとかなるかも | motion noabs sardegna | 2019-08-27 18:20:35 | sonelot |
213 | インテルラゴスサーキット | オンラインタイムトライアル | STICK & noABS 1'32.104 参考タイム | Motion Training DAY12 INTERLAGOS OPERATION! F-TYPE Gr.3 BRAKE+1 RH STICK TIME あー操作しやすい。 | motion noabs interlagos | 2019-08-26 20:13:05 | sonelot |
214 | インテルラゴスサーキット | オンラインタイムトライアル | Motion & noABS 1'32.686 | Motion Training DAY12 INTERLAGOS OPERATION! F-TYPE Gr.3 BRAKE+-0 RH STICK +0.5s TOP10 +2s 1コーナー... スティックを越える日は本当に来るのだろうか? | motion noabs interlagos | 2019-08-26 20:05:23 | sonelot |
215 | サルディーニャ・ロードトラック・A | オンラインタイムトライアル | motion & noABS 1'43.201 | Motion Training DAY12 SardecnaA OPERATION! F-TYPE Gr.3 RM BRAKE+-0 MyBEST 0.1sec 更新。まだ曲がり方わかってない。ていうかスタート位置なんとかして。そこで失敗するわ! | motion noabs sardegna | 2019-08-26 19:56:49 | sonelot |
216 | ドラゴントレイル・シーサイド | デイリーレース | Motion & noABS p5→p7 DR:C | Motion Training DAY11 SEASIDE RACE OPERATION! NSX Gr.4 BRAKE+1 RH→RH 前半は燃費走行です。無理は危ない。突然コーナーが下手くそに!前がノーピットで抜くのは危ないので完全に付き合わされました。6周で入れよって話。ずっと追走出来たので楽しかった。 | motion noabs dragontrail | 2019-08-26 17:43:11 | sonelot |
217 | ドラゴントレイル・シーサイド | オンラインタイムトライアル | STICK & noABS 1'46.944 参考タイム | Motion Training DAY11 SEASIDE OPERATION! NSX Gr.4 BRAKE+1 RH Motionで速くなったのか?もとに戻してタイムアタック。数周で出したタイムを今回も数周で更新しました。走りやすい。やっぱりモーションの方が遅かった。モーションの方が楽しいけど。 | motion noabs dragontrail | 2019-08-26 17:10:32 | sonelot |
218 | ドラゴントレイル・シーサイド | オンラインタイムトライアル | Motion & noABS 1'47.203 | Motion Training DAY11 SEASIDE OPERATION! NSX Gr.4 BRAKE+1 RH ようやく最初に出したSTICKでのタイムを0.1秒更新できました。高速シケインがほぼすべてですね。出口に挑む前の直線のアウト側の縁石に綺麗に乗せたいんですけどね。壁に近づく微調整、無理ですね。 | motion noabs dragontrail | 2019-08-26 16:58:20 | sonelot |
219 | ドラゴントレイル・シーサイド | デイリーレース | Motion & noABS p5→p4 DR:C | Motion Training DAY10 DragonTrail Seaside OPERATION! NSX Gr.4 BRAKE+1 RH Eco Drive アタックしていないのでなんとなく走れてます。後ろが居ない時と、前がペースメーカーになっている時はそれなりに走れてしまう。最後ミスってますが。ただ遅い | motion noabs dragontrail | 2019-08-26 16:45:02 | sonelot |
220 | ドラゴントレイル・シーサイド | デイリーレース | DailyC Motion & noABS p2→p10 | Motion Training DAY10 Dragontrail RACE OPERATON! NSX Gr.4 BRAKE+1 RH→RH レースになったとたんにタイミングめちゃくちゃ。ここ燃費走行勝てるのか?なにも考えず普通に走ってしまった。抜きにいく余裕なんてまったくない。画面の情報見てる余裕も無いわこまった | motion noabs dragontrail | 2019-08-24 16:58:53 | sonelot |
221 | サルディーニャ・ロードトラック・A | オンラインタイムトライアル | Motion & noABS 1'43.376 | Motion Training DAY9 SardegnaA OPERATION! F-TYPE Gr.3 BRAKE+-0 RM STICK +0.3s TOP10 +4s 失敗してますが、いくつかのコーナーがどう曲がったらいいのか解っておりません。STICKは5周しか走ってないのに越せない。細かい調整が難しい。 | motion noabs sardegna | 2019-08-23 19:20:29 | sonelot |
222 | レッドブル・リンク | ポイントレース | m2019-11-3 noABS p6→WIN! DR:C | Manufacturer DR:C17,D3 F-TYPE Gr.3 PAD(stick) BRAKE+1 RH 1コーナーあぶなかった。インに切れ込む勇気がない。無事に通過は運ですね。後ろ避けてくれた感謝。トップになってヘアピンはインに入るとぶつかりそうだったので曲がるの止めてた。最後はかなり安全に走りました。 | jaguar manufacturer redbull | 2019-08-22 20:46:04 | sonelot |
223 | レッドブル・リンク | ポイントレース | m2019-11-2 noABS p5→WIN! DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) F-TYPE Gr.3 PAD(stick) BRAKE+1 RH トップになったときのコーナーがタイトすぎて危なかった。外に膨らんでぶつけたらしゃれにならんよ。相手がちゃんと外に避けてくれて助かりました。引けたけど、後ろも来てるし並んじゃったし、ヘアピンじゃイン曲がれない | jaguar manufacturer redbull | 2019-08-22 19:54:12 | sonelot |
224 | ドラゴントレイル・シーサイド | オンラインタイムトライアル | Motion & noABS 1'48.153 | Motion Training DAY8 Dragontrail Seaside OPERATION! NSX Gr.4 BRAKE+1 RH STICK +0.7s TOP10 +4s 下り前の高速S字の入りはモーションの方が断然簡単。高速シケインの切り返しは慣れた。傾きが直接の挙動。ラインが見えるぞ!遅いけどぉ.. | motion noabs dragontrail | 2019-08-22 19:05:47 | sonelot |
225 | サルディーニャ・ロードトラック・B | オンラインタイムトライアル | Motion & noABS 1'38.580 | Motion Training DAY7 R37 SardegnaB OPERATION! GT40 N300(400) BRAKE+-0 STICK +0.8s TOP10 +4s 登りが登れないw。古い車を試したけど40秒切れないのでまたこれ。モーションどうやったら速く走れるんだ?スティックだから遅いと思ってたのに | motion noabs sardegna | 2019-08-22 18:50:59 | sonelot |
226 | レッドブル・リンク | ポイントレース | m2019-11-1 noABS p8→p10 DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) F-TYPE gr.3 PAD(stick) BRAKE+1? RH 埋もれて這い上がれませんでした。やっぱりさがったら上がれませんね | jaguar manufacturer redbull | 2019-08-20 22:06:18 | sonelot |
227 | ブランズハッチ GPサーキット | オンラインタイムトライアル | Motion & noABS 1'30.848 | Motion Training DAY6 BrandsHatch OPERATION! F-TYPE gr.4 RM STICK +0.1sec TOP10(RS) +5sec ミディアムで走っちゃった。スティックの方が普通に速い。わずか数周で出したタイムをついに越えられなかった。難易度あがって遅いんじゃ意味がない | motion noabs brandshatch | 2019-08-20 21:24:38 | sonelot |
228 | インテルラゴスサーキット | ポイントレース | n2019-35-3 noABS p9→p3 DR:C | Nations DR:C(ALL) TS050'16 Gr.1 PAD(stick) BRAKE+2 RM 予選失敗。トラフィック... 2位の人、スッゴいふらついてた。よくあれで走れるなa。最後、追突危なかった。つい忘れて自分のタイミングでブレーキ行きそうになる。欲張らない。安全第一。それで後ろに迷惑かけたりもする | ts050 nations interlagos | 2019-08-19 21:20:28 | sonelot |
229 | インテルラゴスサーキット | ポイントレース | n2019-35-2 noABS p8→p8 DR:C | Nations DR:C(ALL) TS050'16 PAD(stick) BRAKE+2 RM 予選トラフィック。そしていつものスピン。しかも今回は後ろに理不尽ペナ与えてしまった?透明化したはずなんですが?コースにたいして向きおかしいんだからペナつかないようにしようよ。追い上げてなんとかもとの位置に戻った感じ。 | ts050 nations interlagos | 2019-08-19 20:41:52 | sonelot |
230 | アルザス・ビレッジ | ポイントレース | m2019-15-3 noABS p17→p10 DR:C | Manufacturer DR:B11,C8 F-TYPE Gr.4 PAD BRAKE+2 RM(noPIT) EcoDRIVE 予選失敗。決勝もぼろぼろ。弾かれてしまった。それはないよ~。ラストラップは18%あればいいけど22%も余らしてしまった。2個目のヘアピンがほんとわかんないし曲がれない。 | jaguar manufacturer alsace | 2019-08-19 19:58:03 | sonelot |
231 | アルザス・ビレッジ | ポイントレース | m2019-15-2 noABS p3→p8 DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) F-TYPE Gr.4 PAD BRAKE+2 RM(noPIT) EcoDRIVE シケイン、ブレーキ早すぎた。ペースが1ピットだし危ないので譲ればよかった。6周目登りはみ出さなければ1ピット組に勝てましたね。最終ラップは混戦で、後ろから見てて楽しかったです。 | jaguar manufacturer alsace | 2019-08-19 19:24:25 | sonelot |
232 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | オンラインタイムトライアル | Motion & noABS 2'00.705 | Motion Training DAY5 Maggiore SETUP ShiftUP "●" F-TYPE Gr.3 BRAKE+1 RH MyBEST +2.5sec TOP10 +6sec コースが難しすぎ。NSXではABS無いとブレバラ的に無理。登りも最後の右に大きく曲がっていく2つのコーナーも無理。全部苦手! | motion noabs maggiore | 2019-08-19 18:36:14 | sonelot |
233 | ドラゴントレイル・シーサイド | オンラインタイムトライアル | Motion & noABS 1'48.851 | Motion Training DAY5 DragonTrail ShiftUP "●" Acssel "MiddleFinger" NSX Gr.4 BRAKE+1 RH MyBEST +1.5sec TOP10 +5sec 高速シケインの切り返し無理すぎる。L1が使えなくなるので中指でアクセル。ブレーキはまだ無理 | motion noabs dragontrail | 2019-08-19 18:15:33 | sonelot |
234 | ドラゴントレイル・シーサイド | オンラインタイムトライアル | DAILY FP noABS 1'47.346 | DAILY NSX Gr.4 PAD(stick) BRAKE+2 RH 全部のコーナーが難しい。最終コーナーがいまだに正解がわからない。高速シケイン出口、微妙にぶつけてる。安全のため決勝は4速で抜けるけど、5速でいければ圧倒的に速い。ただ、切り返しが辛い...アクセルは抜かないと無理。びびってる | nsx gr4 dragontrail | 2019-08-19 17:50:26 | sonelot |
235 | アルザス・ビレッジ | ポイントレース | m2019-15-1 noABS p2→p2 DR:C | Manufacturer DR:C17,D2 F-TYPE Gr.4 PAD BRAKE+3 RM(noPIT) EcoDrive ABS無しのお仲間が!+2ですね、オーバーでが挙動が変わってミスは嫌なのでそのまま。3コーナーヘアピン、シケイン、下りがムズく遅い。前をペースメーカー、終始フリーで、ラストスパートは失敗 | jaguar manufacturer alsace | 2019-08-18 19:32:58 | sonelot |
236 | ブランズハッチ GPサーキット | オンラインタイムトライアル | Motion & noABS 1'31.078 | Motion Training DAY4 Defult SET. BrandsHatch OPERATION! F-TYPE Gr.4 BRAKE+1 StickBEST +0.1sec TOP10 +3sec 結論、無理。変な力の入り方して腰を痛めそう。F1スタイルの仰向けスタイルはまさにハンドルのように切れた。 | motion noabs brandshatch | 2019-08-18 18:04:26 | sonelot |
237 | ブランズハッチ GPサーキット | オンラインタイムトライアル | Motion & noABS 1'32.316 | Motion Training DAY3 Motion Style STAND UP OPERATION! Defult SET F-TYPE Gr.4 BRAKE+1 Manufacturer R16 Stick MyBEST +0.7sec TOP10 +4sec | motion noabs brandshatch | 2019-08-17 22:32:17 | sonelot |
238 | サルディーニャ・ウィンドミルズ | タイムトライアル | Normal NSX-R NoABS NoTCS | 電子制御は無し | 2019-08-17 15:14:09 | F_andore | |
239 | カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト | デイリーレース | R8 10th to 3rd | Really happy with that seen as I couldnt keep it on the track at the start of the week. No driver aids either well chuffed. | audir8 noabs chuffed | 2019-08-17 11:02:37 | Ry-Chard |
240 | ドラゴントレイル・ガーデンズ II | ポイントレース | n2019-32-3 noABS Pole to WIN! | Nations DR:B1,C18 HURACAN Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+? RM(noPIT) 多分はじめて1位を譲らずに優勝した。今回もOPでやらかしていつものように下位に転落するかに見えたその時、なんと1位で復帰。最後はミスの無いよう慎重に。 | huracan nations dragontrail | 2019-08-16 19:48:55 | sonelot |
241 | ドラゴントレイル・ガーデンズ II | ポイントレース | n2019-32-Q noABS 1'40.014 PP | Nations DR:B1,C18 HURACAN Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+? RM なんかハンドリングに慣れてない感あるけどうまく走れた。下りシケインの入りは3速から4速に替えました | huracan nations dragontrail | 2019-08-16 19:15:21 | sonelot |
242 | ドラゴントレイル・ガーデンズ II | ポイントレース | n2019-32-1 noABS p10→p6 DR:C | Nations DR:B4,C15 HURACAN Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+? RM(noPIT) 下りシケインが苦手なのでここはあのシケイン冴えなければNSXなんですがリバリーも作ったしウラカンで。コーナーの反応が速いので慣れるまで時間かかりました。結果は普通でした。 | huracan nations dragontrail | 2019-08-16 18:52:28 | sonelot |
243 | アルザス・ビレッジ | オンラインタイムトライアル | Motion&noABS 2'07.063 ALSACE | Motion Training DAY2 ALSACE day2 Defult SET Motion Style is STAND UP OPERATION! F-TYPE Gr.4 BRAKE+1 RM MyBEST +4sec TOP10 +9sec day1 -2sec | motion noabs alsace | 2019-08-16 16:13:34 | sonelot |
244 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | ポイントレース | m2019-12-1 noABS p12→p12 DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) F-TYPE Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+1 RH 初戦。OPはなんとか乗りきったけど、突然のオーバー。よくあります。暫くぐだぐだでも終盤バトルができました。 | jaguar manufacturer autopolis | 2019-08-15 21:29:50 | sonelot |
245 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | ポイントレース | m2019-12-3 noABS p5→p5 DR:C | Manufacturer DR:B12,C7 F-TYPE Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+1? RH:RM フロントもたないのでHにしてたの忘れてました。優勝のNSXのタイヤ綺麗なの何?どうしてNSXなのに?そんな人とバトル出来たのはいい思い出。最後の上位勢はタイヤに泣きましたね。 | jaguar manufacturer autopolis | 2019-08-15 20:56:48 | sonelot |
246 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | ポイントレース | m2019-12-2 noABS p5→p8 DR:C | Manufacturer DR:B9,C9 F-TYPE Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+1? RH OPでいつものやらかして終了。みんなタイヤすごいことになってる。いったいどういうことだ?しかし、みんなイン見えてないのかな?並ぶの怖いのよ。ミス待ちが殆ど。今並んだじゃん!っていつも思ってる | jaguar manufacturer autopolis | 2019-08-15 20:21:46 | sonelot |
247 | ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー | オンラインタイムトライアル | n2019-33-FP noABS 1'35.749 | Nations Type R (EK) N200 PAD ABSoff BRAKE+5 レースは弾き飛ばされたり弾き飛ばされたり飛び出したり酷い有り様でした。どうして並ぶと寄せてくるの? | n200 nations willow | 2019-08-15 19:27:37 | sonelot |
248 | インテルラゴスサーキット | オンラインタイムトライアル | n2019-35-FP noABS 1'20.664 | Nations TS050 Gr.1 PAD ABSoff BRAKE+2 RM F1の特よりましだけど忙しい。どうせインに飛び込まれて追突されなかった人の優勝 | ts050 nations interlagos | 2019-08-15 19:13:58 | sonelot |
249 | アルザス・ビレッジ | オンラインタイムトライアル | m2019-15-FP noABS 2'03.715 | Manufacturer F-TYPE Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+2 RM TOP10からなんとかギリギリ5秒ぐらい。減速しながらのシケインと下りシケインがしんどい。ABS無いとブレーキしながら曲がれない。下りはあっさりロックする。早めの減速したいけど追突されちゃうし。DR下がるとこまで下がりますね | jaguar manufacturer alsace | 2019-08-15 19:01:47 | sonelot |
250 | アルザス・ビレッジ | オンラインタイムトライアル | m2019-15-FP Motion & noABS 2'09 | Motion Training DAY1 Defult SET. F-TYPE Gr.4 BRAKE+2 my best + 6sec. TOP10 + 11sec. PAD LEFT STICK LITTLE BLOKEN. Motion Style is STAND UP OPERATION! | motion noabs alsace | 2019-08-15 18:51:50 | sonelot |
251 | レイク・マジョーレ・サーキット GP II | ポイントレース | m2019-13-3 noABS p4→p2 DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) F-TYPE PAD ABSoff BRAKE+1 RH OPはちょっとわちゃわちゃ。接戦の2位争いがとっても楽しかった。2位になるとき、シケイン入り口でちょっと押してしまったかも。立ち上がりに影響をあたえてしまったか?独走の方が緊張。よくみたらいつもごいっしょするメンバー | jaguar manufacturer maggiore | 2019-08-14 19:28:11 | sonelot |
252 | レイク・マジョーレ・サーキット GP II | ポイントレース | m2019-13-1 noABS p3→p3 DR:B | Manufacturer DR:B(ALL) F-TYPE Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+1 RH 最初から最後まで追走でした。 | jaguar manufacturer maggiore | 2019-08-14 18:40:28 | sonelot |
253 | サン=クロワ・サーキット・A | オンラインタイムトライアル | m2019-14-FP noABS 3'08.229 | Manufacturer F-TYPE Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+1 RH なんとかTOP10から+5秒辺りのタイム。これでレースも出来ると挑んだのですが、予選は追い付いてしまうし、決勝はぶつけられる、理不尽ペナの連続で終了です。3戦とも押し出された。並ぶと詰めるのほんとやめて。最後は自滅なんですがね | jaguar manufacturer stcroix | 2019-08-14 17:53:30 | sonelot |
254 | ブランズハッチ GPサーキット | シングルレース | Brands Hatch Audi LMS no abs tc1 | Tc1 | brandshatch noabs | 2019-08-12 22:40:37 | maigpl2 |
255 | ドラゴントレイル・ガーデンズ II | オンラインタイムトライアル | n2019-32-FP noABS 1'38.566 | Nations HURACAN Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+? RM ブレーキバランスはかなり+にしたような?わすれました。NSXと同タイムです。コーナーがスムーズです。下りの曲がりやすさだけが問題なので後はどうでもいいんです。ウラカンの問題は曲げると直ぐに曲がる。NSXの感覚で曲げると早すぎる。 | huracan nations dragontrail | 2019-08-05 19:42:43 | sonelot |
256 | ドラゴントレイル・ガーデンズ II | オンラインタイムトライアル | n2019-32-FP noABS 1'38.600 | Nations NSX Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+1? RM またブレーキバランスいくつか忘れてしまった。とにかく苦手な逆回り。下りのシケインが無理。慎重に縁石避けて走りました。実際レースで縁石踏んだら終わりです。NSX以外を探していますがウラカンになりそうです。RCZは曲がれませんでした。 | nsx nations dragontrail | 2019-08-05 19:29:49 | sonelot |
257 | レッドブル・リンク | オンラインタイムトライアル | m2019-11-FP noABS 1'30.906 | Manufacturer F-TYPE Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+-0 RH やっと30秒台。単独シミュレーションだと32秒後半~33秒台。BRAKE+1だと比較的32秒台が出せるけど、ヘアピンの次のコーナーが壊滅的に失敗する。そこ以外は+1がいい。0でなんとか32秒出さないとレースにならない | jaguar manufacturer redbull | 2019-07-30 19:54:05 | sonelot |
258 | ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー | デイリーレース | DailyB noABS p12→p6 DR:B | DR:A~D RCZ Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+4 RH まがらん | rcz gr4 willow | 2019-07-30 19:39:36 | sonelot |
259 | サルディーニャ・ロードトラック・B | ポイントレース | m2019-10-3 noABS p3→WIN! DR:B | Manufacturer DR:B,C F-TYPE Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0 RM(noPIT) 2戦目は酷いレース。練習で7周走って挑みます。ミスが出ましたが辛うじて勝てました。スリップなかったので燃費ぎりぎり。最後は安全にいけばいいものを無駄にミス。加速に燃料を使いガス欠。0.8秒でした。 | jaguar manufacturer sardegna | 2019-07-27 18:27:09 | sonelot |
260 | サルディーニャ・ロードトラック・B | ポイントレース | m2019-10-1 noABS p4→p2 | Manufacturer DR:B16,C4 F-TYPE Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0 RM(noPIT) 少し練習したもののまだ定まらず。序盤、後ろの人が安全運転だったので追突されなかった。中盤、スリップが欲しかったので抜かなかった。終盤、最後まで抜けないどころか離された。 | jaguar manufacturer sardegna | 2019-07-27 17:28:06 | sonelot |
261 | サルディーニャ・ロードトラック・B | オンラインタイムトライアル | m2019-10-FP noABS 1'25.777 | Manufacturer DR:C F-TYPE Gr.4 PAD BRAKE+-0 RM タイムを縮められなくなってTOP10の動画を見た後に1秒縮めました。レースは燃費走行(ミス多目)と1PIT(ミス少な目)で同タイム!燃費は8周目からタイヤが突然曲がらない。ノーミス前提の燃費はこのコースキツいかな?悩む | jaguar manufacturer sardegna | 2019-07-26 19:17:08 | sonelot |
262 | サルディーニャ・ロードトラック・C | ポイントレース | n2019-29-2 noABS PP→p7 DR:C | Nations DR:C(ALL) RCZ Gr.B PAD ABSoff 40:60 BRAKE+1 SS→SS スタートはだいたい2速発進だろ?違いましたね。4ワイドからのペナ終了です。あとはグズグズです。最終コーナー手前でオーバーだと曲げる、ブレーキでどちらにしろスピンです。ファステスト出せたのが救い | rcz nations sardenga | 2019-07-25 19:20:18 | sonelot |
263 | サルディーニャ・ロードトラック・C | ポイントレース | n2019-29-2-Q noABS 57.730 PP | Nations DR:C(ALL) RCZ Gr.B PAD ABSoff 40:60 BRAKE+1 SS 運良くスリップ使えて早々にファステスト。後は練習です。1戦目はぶっつけ本番ですが、ご飯で予選は走らなかったら前が詰まる遅すぎる抜けないでずっと2、3秒遅いペース。下位に沈むとおしまいですね | rcz nations sardegna | 2019-07-25 18:36:12 | sonelot |
264 | モンツァ・サーキット | ポイントレース | m2019-9-2 noABS p6→p4 DR:C | Manufacturer DR:B6,C12 F-TYPE Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0 RH ずっと前の人とやりあってました。ブレーキ頑張っちゃうとぜったい止まれないんで抜けませんでした。最後も勝負を仕掛けてみましたがダメでした。ぶつけなくてよかったです。なお1、3レースはボロボロです。 | jaguar manufacturer monza | 2019-07-25 18:00:43 | sonelot |
265 | サルディーニャ・ロードトラック・C | オンラインタイムトライアル | No abs | Moi | bmw dalyrace noabs | 2019-07-25 02:19:29 | iikku78 |
266 | サルディーニャ・ロードトラック・C | オンラインタイムトライアル | n2019-29-FP noABS 57.064 | Nations DR:B RCZ Gr.B PAD ABSoff F40:R60 BRAKE+1 SS バランスはこの辺が好きみたい。ブレーキ+にすると踏めるし。流れる**は嫌い。1コーナー外の縁石乗せると安定しない。また高速シケインですか。ポイントが掴めません。最終失敗。タイヤ持たない | rcz nations sardegna | 2019-07-21 19:34:24 | sonelot |
267 | サルディーニャ・ロードトラック・A II | ポイントレース | m2019-7-3 noABS p5→WIN! DR:C | Manufacturer DR:B14,C5 F-TYPE Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+1 RM(noPIT) みな前2戦のファステストペース。序盤付いて行き燃費が悪い。危ないので譲って自分のペースで。中盤スリップでいいペース、後ろが離れ安全運転に。遅いのにトップ!終盤プレッシャーからミス連発も3連勝! | jaguar manufacturer sardegna | 2019-07-17 17:53:15 | sonelot |
268 | サルディーニャ・ロードトラック・A II | ポイントレース | m2019-7-2 noABS p2→WIN! DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) F-TYPE Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+1 RM(noPIT) 予選はピットアウトの車に阻まれた。作業の様に燃費走行。後ろに譲ってるつもりなんですが怖い怖い。3位も燃費走行ですね。2位のラップタイムに申し訳ない感じです。ぴったり0%!気持ちいい | jaguar manufacturer sardegna | 2019-07-17 15:28:49 | sonelot |
269 | サルディーニャ・ロードトラック・A II | ポイントレース | m2019-7-1 noABS p5→WIN! DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) F-TYPE Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+1 RM(noPIT) 超燃費走行。ココ最近はこればっかりで勝っている。ミスも目立ちますが前半はナカナカ怖かった。後半ずっと後ろに憑かれていたけど、燃費走行の甲斐があってラスト2周はペースをあげて逃げ切りました。 | jaguar manufacturer sardegna | 2019-07-17 13:24:10 | sonelot |
270 | サン=クロワ・サーキット・B II | ポイントレース | m2019-6-3 noABS p7→p5 DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) F-TYPE Gr.4 PAD BRAKE+-0 RM(noPIT) 1ミスで報われない展開。燃費を確認してマップ出してるときに接触。相手にペナ申し訳ないです。レーダー見ないと廻りが見えない。ピットのタイミングでコースオフ、終盤の2度目の接触。正確な燃費よりレーダーでした。 | jaguar manufacturer stcroix | 2019-07-13 18:03:40 | sonelot |
271 | サン=クロワ・サーキット・B II | ポイントレース | m2019-6-1 noABS p10→WIN! DR:C | Manufacturer DR:C15,D4 F-TYPE Gr.4 PAD BRAKE+-0 RM(noPIT) もの凄く遅く走りました。トップにピット分の距離を離されたくなかったんですが抜きに行けないのでひたすら燃費走行。気づいたらトップでした。トップになると安定しないので危なっかしいですがなんか勝てました。 | jaguar manufacturer stcroix | 2019-07-13 17:24:53 | sonelot |
272 | レッドブル・リンク | ポイントレース | n2019-25-3 noABS p5→p2 DR:C | Nations DR:C(ALL) CRIO N300 PAD BRAKE+-0 SH スタートダッシュ。1コーナーのアウト側は横っ腹にミサイル。いつものミスで優勝争いから早くも脱落。接近戦は疲れますね。のんびり走るわけにはいかないのでかなり危なっかしい | n300 nations redbull | 2019-07-10 17:59:13 | sonelot |
273 | レッドブル・リンク | ポイントレース | n2019-25-2 noABS p2→WIN! DR:C | Nations DR:C13,D6 CRIO N300 PAD BRAKE+-0 SH いきなりレースでも思ってる以上に走れました。Sランクの配信観てたのでその真似です。しっかり減速、踏むと曲がる。とっても遅いですが。ラスト、突然曲がらなくて焦りました。後ろが離れていたのでペナだけ気を付けてゆっくり走りました。 | n300 nations redbull | 2019-07-10 17:24:30 | sonelot |
274 | ドラゴントレイル・シーサイド | ポイントレース | m2019-4-2 noABS p2→p3 DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) F-TYPE Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+2 RM(noPIT) 燃費走行も前にはついていきたい。いつも通り下位転落。8周目、最終ラップと勘違い。燃料を使い付いていく。9周目、失意の中F6で超燃費走行。ラストは前がガス欠。あわててF1にして3位。この後寝落ち | jaguar manufacturer dragontrail | 2019-07-06 19:16:35 | sonelot |
275 | ドラゴントレイル・シーサイド | ポイントレース | m2019-4-2-Q noABS 1'39.674 DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) F-TYPE Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+2 RM 燃費走行でまともに走らないのでタイムアタックを残しておきたかった。最後1秒で通過してしまいリプレイ残すために最後まで走っております。 | jaguar manufacturer dragontrail | 2019-07-06 18:39:40 | sonelot |
276 | ドラゴントレイル・シーサイド | ポイントレース | m2019-4-1 noABS p20→p4 DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) F-TYPE Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+2 RM(noPIT) 予選は食事中。下位はノーピットの方が圧倒的に速い!過去経験。Sランクの真似ですが上手くいきました。全開3周でガス欠で燃費走行を余儀なくされ結果、遅くないです。6周目の順位アップが笑ってしまった | jaguar manufacturer dragontrail | 2019-07-06 18:13:02 | sonelot |
277 | 鈴鹿サーキット | ポイントレース | n2019-24-2 noABS p11→p10 DR:C | Nations DR:C(ALL) RCZ Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+2 RM RCZデビュー戦。ゆるゆりで飾りました。乗りやすい。予選失敗してますが。前に詰まり後ろにつつかれる展開が一番いやなのでゆずってます。あと、ココって時に前と同じミスをするの何ででしょうね?終盤はフロント削れて曲がれない | rcz nations suzuka | 2019-07-06 17:30:29 | sonelot |
278 | 鈴鹿サーキット | ポイントレース | n2019-24-1 noABS p7→p4 DR:C | Nations DR:C(ALL) Huracan Gr.4 PAD ABSoff BRAKE-2 RM ウラカンデビュー戦。トミカ稲妻イエロー制作中です。シフトが解ってない。引っ張るのか、早めなのか?NSX基準でよく曲がる。ブレーキ早いですが後ろの人が冷静でした。鈴鹿は大概突っ込まれるので接近戦はにがて | huracan nations suzuka | 2019-07-06 16:58:20 | sonelot |
279 | モンツァ・サーキット | ポイントレース | n2019-19-2 noABS p4→p6 DR:C | Nations DR:C(ALL) F-TYPE Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+-? RH→RH 1コーナーでいつものヤツ。被害は少なかったけど後ろに迷惑かけました。後はただ走ってただけ | jaguar nations monza | 2019-06-30 19:49:06 | sonelot |
280 | モンツァ・サーキット | ポイントレース | n2019-19-2-Q noABS 1'52.055 p4 | Nations DR:C(ALL) F-TYPE Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+-? RH NSXから乗り換え。ラストアタックは間に合ってません。なんとか上位スタート | jaguar nations monza | 2019-06-30 19:15:59 | sonelot |
281 | モンツァ・サーキット | ポイントレース | n2019-19-1 noABS p15→p9 DR:C | Nations DR:B8,C8,D3 NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+-? RH→RH 混雑!よく走れたよまったくもう | nsx nations monza | 2019-06-30 18:50:23 | sonelot |
282 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | オンラインタイムトライアル | m2019pre-9-FP noABS 1'52.786 | Manufacturer NSX Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-? 1コーナーが難しい。ブレーキポイントは判るんだけど、ハンドルの切り加減がわからない。イン側の指標が無いんだよね | nsx manufacturer autopolis | 2019-06-30 18:20:09 | sonelot |
283 | インテルラゴスサーキット | デイリーレース 予選タイムトライアル | DAILY noABS 1'33.157 | NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE-1 RH 本当は-2で走りたいのだけど、ロックしてしまうので-1です。1速を使わないようにしてます。落とした瞬間に回ってしまう。じゅうぶんな減速が確認できない限りもうひとつ落とす。は、やってはいけない疲れる車です。 | nsx gr3 interlagos | 2019-06-26 17:37:09 | sonelot |
284 | インテルラゴスサーキット | オンラインタイムトライアル | DAILY noABS 1'32.944 | RCZ Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+2 RH NSXはリアずるずるですごく神経を使う。F-TYPEは加速後のブレーキが重くぶれやすい。RCZは軽い。その分、シフトの扱いが少し違う。ただ、3台ともタイムは似かよっている。 | rcz gr3 interlagos | 2019-06-26 17:19:20 | sonelot |
285 | インテルラゴスサーキット | デイリーレース | DAILY noABS p3→p3 Fastest DR:C | DR:B,C,D F-TYPE Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+2 RH いきなりレースをしたわりにはまともに走れました。だいぶ滑りがち。1コーナーミスから単独。2周後半からブレーキ感覚と最終コーナーの入りがおかしくなりましたが終盤修正できました。もうちょっとブレーキ踏んでもよさそう | jaguar gr3 interlagos | 2019-06-24 16:48:47 | sonelot |
286 | 鈴鹿サーキット | デイリーレース | DAILY noABS p8→p8 DR:C | NSX Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+1 RH 久しぶりに鈴鹿をまともに走れたので。後ろもABS無しでした。知ってたらプレッシャーでミスってましたよ。他者の走りは参考になります。ヘアピンはもっと減速していいのかな?曲がるのいつも大変なので。最後のシケインは慎重に1速まで落としてます。止まること優先です。 | nsx gr4 suzuka | 2019-06-23 21:07:16 | sonelot |
287 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | デイリーレース | DAILY noABS PP→p3 DR:C Fastest | RCZ Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-? スタート無理。ビリから追い上げ、超接近戦出来たからいいんじゃないかな? | rcz gr4 autopolis | 2019-06-18 23:24:27 | sonelot |
288 | 鈴鹿サーキット | ポイントレース | m2019pre-8-3 noABS p20→p12 DR:C | Manufacturer DR:B3,C17 NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+-? RM→RM ソフトは無理なのでミディアムです。なんとか走りきりました | nsx manufacturer suzuka | 2019-06-17 22:38:33 | sonelot |
289 | 鈴鹿サーキット | ポイントレース | m2019pre-8-1 noABS p15→p15 DR:B | Manufacturer DR:B9,C11 NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+-? RM:RS→RM 前半ミスるまでがレースでした。後はぐだぐだです。 | nsx manufacturer suzuka | 2019-06-17 22:03:07 | sonelot |
290 | 京都ドライビングパーク・山際 | ポイントレース | m2019-22-3 noABS p2→p2 DR:C | Manufacturer DR:B,C F-TYPE Gr.4 PAD BRAKE+1 RM 1周目の下りシケインで3位が荒ぶったので少しミスってしまった。危なかった。1位のスリップから離れたあとは3位にずっと追われる状況。大きなミスをせず逃げ切った。疲れた。2回目のBランク昇格です。 | jaguar manufacturer kyoto | 2019-06-17 21:24:34 | sonelot |
291 | ドラゴントレイル・シーサイド | オンラインタイムトライアル | m2019-4-FP noABS 1'38.651 | Manufacturer F-TYPE Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+3 タイム更新。+2 or +3?前半滑ってますが。超たまたま例のアソコが速かっただけですね。最終コーナーが地味に難しい | jaguar manufacturer dragontrail | 2019-06-17 20:28:04 | sonelot |
292 | ドラゴントレイル・シーサイド | オンラインタイムトライアル | m2019-4-FP noABS 1'38.880 | Manufacturer F-TYPE Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+2 曲がらない。ブレーキバランス0~+5でも大体似たようなタイムなんで、オーバーを出さずブレーキと曲がりやすさで+2で妥協。どうせ1周目の早い段階でビリになるのでどうでもいいかも。 | jaguar manufacturer dragontrail | 2019-06-17 19:41:03 | sonelot |
293 | サルト・サーキット | ポイントレース | n2019-23-3 noABS p20→p19 DR:B | Nations DR:B(ALL) TS050 Gr.1 PAD ABSoff BRAKE+-0 RM ヘアピンの曲がりかたを忘れてしまった。予選大失敗。それ以前に酷いレースなんですけどね。Bは無理でした。 | toyota nations sarthe | 2019-06-17 18:05:10 | sonelot |
294 | サルト・サーキット | ポイントレース | n2019-23-2 noABS p3→p7 DR:B | Nations DR:B6,C13 TS050 Gr.1 PAD ABSoff BRAKE+1 RM いきなりぶつけました。このコースようやく走れるようになったばかりなので、特にフルブレーキングコーナーはオーバースピードでつっこみがち。後ろがいると特に早めのブレーキングはあぶないですね。レースは無理でした。 | toyota nations sarthe | 2019-06-17 17:31:05 | sonelot |
295 | サルト・サーキット | ポイントレース | m2019-3-3 noABS p14→p13 DR:B | Manufacturer DR:B2,C17 F-TYPE Gr.3 PAD ABSoff BRAKE 0&-1 RH コーナー区間は0、ストレート区間は-1。みたび予選失敗。レースもオーバースピードで終了。シングルが見えて欲を出しました。無事にDR:Cに復帰です。ただいま | jaguar manufacturer sarthe | 2019-06-15 20:48:46 | sonelot |
296 | サルト・サーキット | ポイントレース | m2019-3-2 noABS p18→p14 DR:B | Manufacturer DR:B(ALL) F-TYPE Gr.3 PAD ABSoff BRAKE-1 RH 予選失敗。滑るので-1にしてみた。11位に出たとき、危なかったので譲りました。終盤、前に2台居てポイントを見失いました。おしまいです。最終シケイン抜くつもりで突っ込んだわけでは..手遅れやったんや.. | jaguar manufacturer sarthe | 2019-06-15 20:17:03 | sonelot |
297 | サルト・サーキット | ポイントレース | m2019-3-1 noABS p18→p11 DR:B | Manufacturer DR:B(ALL) F-TYPE Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+-0 RH 予選大失敗。苦手なコースなんで後ろから着いていくだけと思ってたら本当についていくだけになってしまった。確実にブレーキポイントを失わない。これだけに集中してました。後ろが居なかったので落ち着けました。 | jaguar manufacturer sarthe | 2019-06-15 19:19:15 | sonelot |
298 | サルト・サーキット | オンラインタイムトライアル | n2019-23-FP noABS 3'27.483 | Nations TS050 Gr.1 PAD ABSoff BRAKE+2 RH 苦手すぎてようやくコースをうろ覚えました。全体的にはみ出す。ストレート後のヘアピンが全く曲がれず。早めのブレーキから70kmまで落として曲がれました。遅すぎますね。最後尾スタートが一番安全な気がします。Bに上げたDRどこまで下がるかな? | ts050 nations sarthe | 2019-06-14 21:04:26 | sonelot |
299 | 京都ドライビングパーク・山際 | ポイントレース | m2019-2-2 noABS p3→p2 DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) F-TYPE Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+1 RM 前での争いはヤってしまえと念じておりましたw 2位争いの時は危ないから無理をしない。前は離れる、後ろは近づく。一緒に追いましょという気持ちだったんですが難しい。1位がペナって嬉々としたけど追い付けなかった。 | jaguar manufacturer kyoto | 2019-06-14 20:45:10 | sonelot |
300 | 京都ドライビングパーク・山際 | ポイントレース | m2019-2-1 noABS p2→WIN DR:C | Manufacturer DR:C6,D13 F-TYPE Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+1 RM あやうくDに陥落しそうな勢いだったのですが、辛うじて優勝してCに留まりました。GTRのフロントきつくて譲ってもらった感はありますが。トップに出るとミスをする発作が!危なかったです。ラストは安全運転で。 | jaguar manufacturer kyoto | 2019-06-14 20:03:03 | sonelot |
301 | インテルラゴスサーキット | ポイントレース | n2019-22-3 noABS p2→WIN DR:C | Nations DR:C(ALL) N300 GT40(N400) PAD ABSoff BRAKE+2 最終、パスに成功。しかし、加速も弱くアウト側。いつも車間を開けてしまうので、レーダーを見て膨らまないように。寄りすぎた。見た目ひらけてるけどピットレーンですね。だめですね。相手に減速無ければいいのですが... | gt40 nations interlagos | 2019-06-13 22:46:07 | sonelot |
302 | インテルラゴスサーキット | ポイントレース | n2019-22-2 noABS p5→p7 DR:C | Nations DR:C(ALL) N300 GT40(N400) PAD ABSoff BRAKE+2 ずるずる後退。こんなもんでしょう。最後、コーナー前で前に入られて透明化解除、ラインもブレーキも完全にずれました。速度差有るのに解除したり、ストレートエンドまで解除しないとか明確だと安全なのに。あと加速力ぅですかねぇ | gt40 nations interlagos | 2019-06-13 21:58:08 | sonelot |
303 | インテルラゴスサーキット | ポイントレース | n2019-22-1 noABS p4→p13 DR:C | Nations DR:C11,D8 N300 GT40(N400) PAD ABSoff BRAKE+2 はい、いつもの通り最下位に転落からのスタート。とくに戻り方が酷かった。その後もずっとひどいレースをしてしまった。DRがDに落ちる覚悟もしたけどなんとか踏みとどまった。猛反省である | gt40 nations interlagos | 2019-06-13 21:19:16 | sonelot |
304 | 京都ドライビングパーク・山際 | タイムトライアル | m2019-2-FP noABS 1'40.904 | Manufacturer F-TYPE Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+1 RM ギアをひとつ落として曲がった方が速いのか?曲がりながら加速しながらシフトを上げるのが自分の中でスゴく難しい。微調整しながらなら尚更指が動かない。ただ、NSXより速かった。シケインはNSXの方が簡単だけど。 | jaguar manufacturer kyoto | 2019-06-13 20:19:12 | sonelot |
305 | サルト・サーキット | オンラインタイムトライアル | n2019-23-FP noABS 3'28.739 | Nations TS050 Gr.1 PAD ABSoff BRAKE+1 RM 超苦手コース。走らないので覚えてない。ブレーキングポイントが全くわかりらない。JAGUARで走ろうとしたら全く曲がらないので諦め。特にヘアピンが全く曲がれない。止まれないか止まりすぎる。今回は終盤が速かっただけ。や、超遅いけど。無理 | ts050 nations sarthe | 2019-06-13 20:04:54 | sonelot |
306 | 東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り | ポイントレース | n2019-18-3 noABS p13→p12 DR:C | Nations DR:B1,C19 TS050 Gr.1 PAD ABSoff BRAKE+3 RM(noPIT) いつものOPで最下位。後方には簡単に追い付くんですけどね。タイヤ変えた方が速かったかな?ヘアピン150でブレーキ踏んじゃってそりゃ危ないわ。もう少し粘れないものか? | ts050 nations tokyo | 2019-06-11 18:14:20 | sonelot |
307 | アルザス・ビレッジ II | デイリーレース | DAILY noABS p8→p6 DR:C | DAILY DR:A+~D NSX Gr.2 PAD ABSoff BRAKE-1 RH→RH TOP10の動画を見ないでノーヒントで走ってます。なんとかレースができた。少し接触があった。ブレーキ早いんだ、すまんね。ちょっとでも煽られるとすぐ運転荒くなっちゃう。だめですね。ノーピットは無理でしょう。6周目ぼろぼろ | nsx gr2 alsace | 2019-06-11 16:37:42 | sonelot |
308 | アルザス・ビレッジ II | デイリーレース 予選タイムトライアル | DAILY noABS 1'46.414 RH | NSX Gr.2 PAD ABSoff BRAKE-1 RH 辛うじてTOP10から5秒以内。ここは殆ど走ったことないですね。Gr.4でレースがあったので思い出して走れました。 | gr2 nsx alsace | 2019-06-10 19:13:32 | sonelot |
309 | インテルラゴスサーキット | オンラインタイムトライアル | n2019-22-FP noABS 1'51.842 | Nations N300 GT40(N400) PAD ABSoff BRAKE+2 まにゅに続いてまたインテルラゴス。ちょっと滑って汚いけど、綺麗に走ると0.5遅い。更新できなかった。あと、シフトが違うから本番前に練習しないと終わる。 | n300 nations interlagos | 2019-06-10 19:02:56 | sonelot |
310 | インテルラゴスサーキット | ポイントレース | m2019-1-3 noABS p5→p6 DR:C | Manufacturer DR:C18,D2 F-TYPE Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0 RH やっとマトモなレースができた。終始5位争い。若干の接触もD部屋に比べたらね。楽しかった。 | jaguar manufacturer interlagos | 2019-06-10 18:51:55 | sonelot |
311 | インテルラゴスサーキット | ポイントレース | m2019-1-2 noABS p18→p8 DR:C | Manufacturer DR:C3,D17 F-TYPE Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0 RH D部屋...予選失敗...終わりです。レコードを開けてくれ...イン閉めたら突っ込まれます。開けたら突っ込まれます。ペナ持ちも突っ込んできます。ペナは安全運転の方。プレス。Dに落ちたくない | jaguar manufacturer interlagos | 2019-06-10 18:19:52 | sonelot |
312 | インテルラゴスサーキット | ポイントレース | m2019-1-1 noABS p2→p10 DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) F-TYPE Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0 RH ちょんと**をつつかれて、ABS無いので止まれません。諦めましたw 6周目、オーバーランしてるので7周目で+1にしてオーバー出て8周目に戻しました。後ろに憑かれてタイミング失ってるだけでした。豆腐メンタル | jaguar manufacturer interlagos | 2019-06-10 17:31:40 | sonelot |
313 | インテルラゴスサーキット | ポイントレース | m2019s1-1-1-Q noABS 1'40.966 p2 | Manufacturer DR:C(ALL) F-TYPE Gr.4 PAD BRAKE+-0 RH 最後失敗もポールは無理だった模様。ちょっと遅すぎる | jaguar manufacturer interlagos | 2019-06-09 18:00:45 | sonelot |
314 | ドラゴントレイル・ガーデンズ | ポイントレース | n2019-21-3 noABS p3→p12 DR:C | Nations DR:C18,D2 F-TYPE Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+-0 RM(noPIT) バイバイNSX...。4/100秒の間に上位3人がいる予選でした。OPで新車でもコースアウト、復帰でリアが滑り危うく大惨事でした。ごめんなさい。ずっと押さえられてタイヤ交換組に追い付かれておしまい。 | jaguar nations dragontrail | 2019-06-09 17:35:20 | sonelot |
315 | ドラゴントレイル・ガーデンズ | ポイントレース | n2019-21-2 noABS p11→p11 DR:C | Nations DR:C16,D4 NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE-1~-3 RM(noPIT) ブレーキバランスの最適化が分からなかった。リアが兎に角ずるずるでどうにもならなかった。タイヤの減るレースではもう乗らないかもしれない。もしかして-4だったのか?へたくそのはもうよくわからない | nsx nations dragontrail | 2019-06-08 13:53:30 | sonelot |
316 | 東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り | ポイントレース | n2019-18-1 noABS p14→p13 DR:B | Nations DR:B6,C13 TS050 Gr.1 PAD ABSoff BRAKE+3 RM(noPIT) 全然単独走行になれずぐちゃぐちゃ。面白いけどね、危なすぎるよ。早いのは立ち上がりだけだね。あとDRがついにBですよ。よくもまぁ、ABS無しで上がれたもんです。下位に沈んで儚い夢でしたけどね... | ts050 nations tokyo | 2019-06-07 21:55:47 | sonelot |
317 | 東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り | オンラインタイムトライアル | n2019-18-FP noABS 1'43.235 | Nations TS050 Gr.1 PAD ABSoff BRAKE+3 少し荒いし最後失敗してるし、どうせストレートが遅すぎる | ts050 nations tokyo | 2019-06-07 21:17:58 | sonelot |
318 | ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー | ポイントレース | m2019pre-7-2 noABS p2→p4 DR:C | Manufacturer DR:B1,C19 NSX Gr.4 PAD BRAKE+-0? RH→RH 開幕いつものはみ出し。6周目にすごいぶつかった。笑った。そのあと後ろを押し出したけどこれはどうなの?また自分のブレーキのせい?アウトは見えてないよ。そのあと最後まで前を抜けませんでした。このコース怖くて並べないよ | nsx manufacturer willow | 2019-06-06 20:25:42 | sonelot |
319 | ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー | ポイントレース | m2019pre-7-2-Q noABS 1'18.655 p2 | Manufacturer DR:B1,C19 NSX Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0? RM 混沌とした予選でしたが最後ようやくタイムが出せました。 | nsx manufacturer willow | 2019-06-06 19:41:26 | sonelot |
320 | ブルームーン・ベイ・スピードウェイ | ポイントレース | n2019-17-3 noABS p10→p6 DR:C | Nations DR:C X2014Jr PAD ABSoff BRAKE-2 RS(noPIT) 燃費走行。ぶつけられてペナもミスも気にしない?下位に沈んでもひたすら燃費。最終的に6位までしか上がれませんでしたが。スリップのためにケツつつくのやめてぇ | x2014 nations bluemoon | 2019-06-06 19:13:16 | sonelot |
321 | ブルームーン・ベイ・スピードウェイ | ポイントレース | n2019-17-2 noABS p5→p3 DR:C | Nations DR:C(ALL) X2014Jr PAD ABSoff BRAKE-2 RS(noPIT) 3/4は燃費走行。とにかくスリップに入りたい。ぶつけられたり壁にぶつけたりでペナ。燃料計算ばっちりも最後はバランスを崩して危なくすべて水の泡になるところでした。最小限の被害で3位。そんなもんですね | x2014 nations bluemoon | 2019-06-06 18:35:12 | sonelot |
322 | インテルラゴスサーキット | オンラインタイムトライアル | m2019-1-FP noABS 1'39.719 RH | Manufacturer F-TYPE Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0 RH ようやく39秒台。曲がらない。+1にするとハンドル曲げずにブレーキだけでもリアが暴れるので自分には0以外無理です。ずっとNSXだったのですがMRはオワコンらしいので今期は難しいけどがおー!っといきます。どちらにしてもキツい | jaguar manufacturer interlagos | 2019-06-05 19:48:20 | sonelot |
323 | 筑波サーキット | ポイントレース | n2019-16-3 noABS p3→p2 DR:C | Nations DR:C12,D7 N100 AE86 PAD ABSoff BRAKE+2 CM 大健闘だと思います。 | ae86 nations tsukuba | 2019-06-03 19:57:04 | sonelot |
324 | 筑波サーキット | ポイントレース | n2019-16-3-Q noABS 1'18.431 p3 | Nations DR:C N100 AE86 PAD ABSoff BRAKE+2 CM 最後は滑りすぎかな?ベストと近いタイムなのでうまくいったと思います。 | ae86 nations tsukuba | 2019-06-03 19:24:19 | sonelot |
325 | 筑波サーキット | ポイントレース | n2019-16-2 noABS p6→p5 DR:C | Nations DR:C3,D17 N100 AE86 PAD ABSoff BRAKE+2 CM 前に追い付けませんでした。ずっと単独。フロントが無くなりました。最後はブレーキ遅らせて曲がれませんでした。ちゃんと曲がらなきゃいけないと分かっていたんですが余計なことしました。 | ae86 nations tsukuba | 2019-06-03 18:59:38 | sonelot |
326 | ドラゴントレイル・シーサイド | デイリーレース 予選タイムトライアル | DAILY noABS 1'39.882 RH LAP3 | NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE-2 RH 縁石のせると跳ねる。高速コーナーもシケインも曲がれない。もう少しなんとかなってた気もするけど気のせいかな?あとNSXが居ない。下位にたまにいるぐらい。寂しい | nsx gr3 dragontrail | 2019-06-03 18:23:12 | sonelot |
327 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | ポイントレース | m2019pre-10-2 noABS p7→p15 DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE RS:-2 RM:-1 RS→RM→RS 第一コーナー、ロック。押し出されペナ。なぜなのか?追突されるとペナが入る仕様ほんと嫌い。タイヤがもたないのでRM履きました。曲がらない。後ろ空いてたので履き替え。レースが出来てない | nsx manufacturer maggiore | 2019-06-02 21:00:47 | sonelot |
328 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | ポイントレース | m2019pre-10-1 noABS p10→p13 DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE-1 RS→RS→RS 第一コーナーでコース外から猛スピードで横切る車にぶつかってペナ。とにかくタイヤが酷くてレースも酷い。アプデ1戦目。ミディアムはレースにならない。-2はロックするから嫌っている状態 | nsx manufacturer maggiore | 2019-06-02 20:01:55 | sonelot |
329 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | ポイントレース | m2019pre-10-3 noABS p5→p5 DR:C | Manufacturer DR:B6,C12 NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE-2 RS→RS アプデで挙動が変わって3戦目。ロックするけど-2でようやくマトモに走れました。かなり慎重にブレーキ。リアが兎に角ヤバイ。ちなみにミディアムではレースになりません。3戦でNSX遭遇1台。もっと居たでしょう? | nsx manufacturer maggiore | 2019-06-01 17:48:45 | sonelot |
330 | 東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り | ポイントレース | m2019pre-5-3 noABS p4→p7 DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+-? RM→RM シングルだしこれで妥協しよう。ここは追突確定ガチャなんだ。減速早かったけども、安全第一よ | nsx manufacturer tokyo | 2019-05-31 19:48:05 | sonelot |
331 | 東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り | ポイントレース | m2019pre-5-2 noABS p5→p15 DR:C | Manufacturer DR:C12,D8 NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+-? RM→RM 一周もまともに走れなかったとにかく酷いレース。リプレイ見ててもイライラした。 | nsx manufacturer tokyo | 2019-05-31 19:01:38 | sonelot |
332 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | オンラインタイムトライアル | m2019pre-10-FP noABS 1'55.550 RS | Manufacturer NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+-0 RS アプデでアンダーになったとか?-1で走りたいけど登り手前が曲がれません。0だとオーバーが出ます。違いが解るわけもなく...下手なだけですね。前半いきなりミス連発。下りも最終コーナーもビビってます。 | nsx manufacturer maggiore | 2019-05-31 18:17:24 | sonelot |
333 | マウントパノラマ モーターレーシングサーキット | ポイントレース | n2019-15-3 noABS p8→p6 DR:C | Nations DR:C5,D13 F-TYPE Gr.3 ABSoff BRAKE+-0? RM→RH 乗り慣れたNSXでもどうにもならないので、せっかく作ったリバリーのF-TYPEで参戦。慣れてないF-TYPEでも下がったDRのおかげでシングルグリッド。がおーが映える!ルーフ凝ったけど全く見えてないなぁ | jaguar nations mountpanorama | 2019-05-30 19:29:38 | sonelot |
334 | マウントパノラマ モーターレーシングサーキット | ポイントレース | n2019-15-2 noABS p17→p17 DR:C | Nations DR:C NSX Gr.3 PAD BRAKE-1? RH→RH このコースほんと無理。酷いレースでしかなかった。新しいリバリーでございます。 | nsx nations mountpanorama | 2019-05-30 18:42:40 | sonelot |
335 | ブランズハッチ GPサーキット | ポイントレース | m2019pre-4-3 noABS p16→p9 DR:C | Manufacturer DR:S1,C19 NSX Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0? RM→RM なぜSが?バグ? 終始燃費走行と混乱の中でレース。その中でそれなりに走れていたのでいいのではないでしょうか?ピット曲がれないのははお約束なのでいいんです。やっぱりNSXはハザード見えてないでしょ? | nsx manufacturer brandshatch | 2019-05-30 17:56:58 | sonelot |
336 | ブランズハッチ GPサーキット | ポイントレース | m2019pre-4-1 noABS p3→p4 DR:C | Manufacturer DR:C NSX Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0? RM→RM まだDもいる部屋だったかもしれない。記録がない。ショートシフトで燃費走行。ピットで燃料は入れません。とにかく我慢。終盤危なっかしかったけど4位で完走できました。というか自分、タイヤ減りすぎるなぁ.. | nsx manufacturer brandshatch | 2019-05-30 17:16:06 | sonelot |
337 | ブランズハッチ GPサーキット | ポイントレース | m2019pre-4-1-Q noABS 1'32.699 p3 | Manufacturer DR:C NSX Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0? RM 苦手なブランズハッチも少しは走れるようになりました。もう一人ABS無い方がいますが参考になりますね。シフトが全然違う。引っ掛かって後ろですがかなり速そうです。やっと走ってる自分には真似できません | nsx manufacturer brandshatch | 2019-05-30 16:39:58 | sonelot |
338 | 京都ドライビングパーク・山際 | オンラインタイムトライアル | n2019-20-FP noABS 1'46.647 | Nations N500 GT40(N400) PAD ABSoff BRAKE+2 SS 速い車で走っても面白くないじゃない?負け惜しみ。いろいろ試して、やっぱりこいつが一番速い。他は50秒台。top10からぎりぎり5秒内だけど、走るのやっとでレースになりませんね。単独にならないと走れそうにない。 | gt40 nations kyoto | 2019-05-30 15:58:09 | sonelot |
339 | カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト | ポイントレース | n2019-14-3 noABS PP→p8 DR:C | Nations DR:C,D SF19 Gr.X PAD ABSoff BRAKE+5 RS→RS OPで最下位になるいつものヤツ。なんで先頭走るとミスるんでしょうねぇ?不思議不思議 | sf19 nations catalunya | 2019-05-28 18:51:27 | sonelot |
340 | カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト | ポイントレース | n2019-14-3-Q noABS 1'29.779 PP | Nations DR:C,D SF19 Gr.X PAD ABSoff BRAKE+5 この日、いっきにレートを落として下位部屋でのレース。2アタック目で更新できると思ったら全く遅かった。最後はブースト切れてあまり速くないけどポール。前つまったので焦りました。 | sf19 nations catalunya | 2019-05-28 18:15:53 | sonelot |
341 | カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト | オンラインタイムトライアル | n2019-14-FP noABS 1'28.282 | Nations SF19 Gr.X PAD ABSoff BRAKE+5 ブレーキバランスは+5一択。それ以外はフロントがロックしてしまう。 | sf19 nations catalunya | 2019-05-28 17:45:24 | sonelot |
342 | インテルラゴスサーキット | デイリーレース | DAILY noABS p4→p3 DR:C | F-TYPE Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0? RH 普段、NSXばかりなのでたまにはね。OPでペナはお約束。最終、前で事件が起きて3位になれたんですねナルホド。それはないでしょうよ | jaguar gr4 interlagos | 2019-05-28 17:33:28 | sonelot |
343 | インテルラゴスサーキット | オンラインタイムトライアル | DAILY noABS 1'40.484 | F-TYPE Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0? FFはブレーキで**ふられるからブレーキバランスを+に出来ない。ブレーキが長すぎるのか、もっと速くシフトを落とすのか?いまいち理解できていない。 | jaguar gr4 interlagos | 2019-05-28 17:08:48 | sonelot |
344 | 京都ドライビングパーク・山際+雅 II | オンラインタイムトライアル | DAILY noABS 2'21.777 雅2 | NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE-1? かろうじて1周走れた感じ。S字6速いける?5速でも抜かないと曲がれない | nsx gr3 kyoto | 2019-05-28 16:58:39 | sonelot |
345 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | デイリーレース | DAILY noABS p3 → p2 DR:C | NSX Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0 RH 1コーナーが苦手すぎる | nsx gr4 autopolis | 2019-05-28 16:44:28 | sonelot |
346 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | オンラインタイムトライアル | n2019-12-FP noABS 1'42.858 | Nations Gr.1 TS050'16 PAD ABSoff BRAKE+3? R11終了直後のGr.1でのお手本無し初走行。ちょっとずつ速くなっていく様子。縁石ペナ恐怖症といつも良く分からないコーナーに悩まされながら。リバリーは制作中のモノ | gr1 nations maggiore | 2019-05-27 20:04:32 | sonelot |
347 | 京都ドライビングパーク・山際+雅 | ポイントレース | m2019-pre-1-3 noABS p6 → p9 DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE-? RM→RM OPでぶつかりコースアウト。いつものように最下位に転落からのスタート。 | nsx manufacturer kyoto | 2019-05-25 18:16:50 | sonelot |
348 | 東京エクスプレスウェイ・南ルート 外回り | ポイントレース | n2019-11-3 noABS p2 → p4 DR:C | Nations DR:C(ALL) N300 GT40(N400) PAD ABSoff BRAKE+2 RH(noPIT) 酷いレースでした。最後はガス欠。前を追えちゃったので燃費セーブが足りなかった | n300 nations tokyo | 2019-05-21 17:03:56 | sonelot |
349 | 東京エクスプレスウェイ・南ルート 外回り | ポイントレース | n2019-11-3-Q noABS 1'52.686 p2 | Nations DR:C(ALL) N300 GT40(N400) PAD ABSoff BRAKE+2 RH 最後ようやくまともに走れた。縁石恐怖症 | n300 nations tokyo | 2019-05-21 16:27:44 | sonelot |
350 | ブランズハッチ インディサーキット | ロビー | TT cup no abs R3 H1 | tt gtp noabs | 2019-05-20 14:19:46 | JoeOfTheFire | |
351 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | デイリーレース | DAILY noABS p2 → p4 | NSX Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0 RH せっかくのチャンスもいつものようにミス。最終コーナー無理しましたね。どうしてトップにたつとミスるんでしょうねぇ? | nsx gr4 autopolis | 2019-05-19 23:04:33 | sonelot |
352 | ブルームーン・ベイ・スピードウェイ | オンラインタイムトライアル | n2019-17-FP noABS 45.524 | redbull X2014 Jr Gr.X PAD ABSoff BRAKE+-0 1コーナーわかんね | x2014 nations bluemoon | 2019-05-19 22:47:24 | sonelot |
353 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | オンラインタイムトライアル | F1 | No ads | f1 formula noabs | 2019-05-14 02:55:23 | iikku78 |
354 | 富士スピードウェイ | ポイントレース | n19s-13-3 noABS p7→p4 DR:C | Nations DR:C(ALL) Gr.2 NSX PAD ABSoff BRAKE-1 RM→RM さらに過剰な燃費走行。シケインで見事な玉突き。前につられて6周終わりでピット。もう少し走れそうだったけど結果オーライ。最後まで燃費走行。ラストストレートぴったりでガス欠です。 | gr2 nations fuji | 2019-05-08 20:39:54 | sonelot |
355 | 富士スピードウェイ | ポイントレース | n19s-13-2 noABS p4→p7 DR:C | Nations DR:C(ALL) Gr.2 NSX PAD ABSoff BRAKE-1 RM→RM 練習してないけど富士は嫌になるほどレースがある。とにかく燃費走行。10周目に小突いてしまった後、両ペナ持ち3ワイドで減速しました。怖いよ。ラスト、スリップ入り目の前でガス欠。怖いよ。ラストで油断も反応できた。 | gr2 fuji nsx | 2019-05-08 19:44:33 | sonelot |
356 | レッドブル・リンク | ポイントレース | m19pre_3-3 noABS p16→p15 DR:C | Manufacturer DR:S1:B13:C6 NSX Gr.4 ABSoff BRAKE+1 RM:RS(noPIT) なんでSが? 予選失敗。波乱無し。コースアウトした時にピットに入ればと。自分的に譲ろうとしたらインに飛び込んで貰えず曲がるタイミングを失う。終盤曲がらない止まらない。つついてペナ、終了です。 | nsx yellowabs redbull | 2019-05-08 18:42:08 | sonelot |
357 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | オンラインタイムトライアル | DAILY noABS 1'54.492 AUTOPOLIS | NSX Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-? 失敗してるけどこれより早く走れなかった。あとシフトあげたままの方がいいのかさげたほうがいいのか良く分からない | nsx yellowabs autopolis | 2019-05-08 17:35:17 | sonelot |
358 | 富士スピードウェイ | ポイントレース | m19pre_2-3 noABS p6→p7 DR:C- | Manufacturer DR:C4?,D NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE RM:0 RS:-1 LAST:0 コーナーカットでペナ。消化前に鬼ブロックされる。ストレス。リプレイで滑って追突されてるだけだった。不運。ピット手前でスピン。最悪。予選最下位の人の後ろでチェッカー。富士は大っ嫌いです。 | nsx yellowabs fuji | 2019-05-04 20:28:28 | sonelot |
359 | 富士スピードウェイ | ポイントレース | m19pre_2-2 noABS p11→p11 DR:C | Manufacturer DR:C,D NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE RM:+-0 RS:-1 RM:RS→RS 混沌。終盤ようやくレースができた。Dランクで予選失敗すると酷い有り様だ。富士苦手だし。DRがどんどん下がっていく。 | nsx yellowabs fuji | 2019-05-04 19:49:31 | sonelot |
360 | 富士スピードウェイ | ポイントレース | m19pre-2-1 noABS p6→p8 DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE-1 RS→RS フロントをミディアムに変えたつもりがソフトでした。最後はタイヤが終わりました。まだ平和にレースが出来ていた頃... | nsx yellowabs fuji | 2019-05-04 19:02:59 | sonelot |
361 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | ポイントレース | n19s1-12-3 noABS p5→p4 DR:C- | Nations DR:C,D Gr.1 TS050'16 PAD ABSoff BRAKE+3 RM→RM ハートレーTOYOTA!未完、練習無し。もうすぐBから、もうすぐDまで下がりました。ようやくまともなレース。と、思いきやミス。最初強く当たって後は流れの展開。レート上げたいと始めて思った。自分も突っ込んだけど.. | gr1 yellowabs maggiore | 2019-05-04 18:21:55 | sonelot |
362 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | タイムトライアル | Prova a tempo | Super formula hot lap | noabs | 2019-05-03 18:46:10 | Funda_99 |
363 | 富士スピードウェイ | オンラインタイムトライアル | Supra19-1 noABS 1'59.569 Free | GR SUPRA CUP N300 PAD ABSoff BRAKE-1 ずっと2分切れなかった。-1にして暴れたけどなんとか出したタイム。前半-2で後半-1かもしれない。あきらかに後半は-1。それと、いつもだけど、1コーナーまでのブレーキの手加減がわからない... | supra yellowabs fuji | 2019-04-25 19:46:13 | sonelot |
364 | 京都ドライビングパーク・山際 | ポイントレース | n19s1-9-3 noABS p2→p5 DR:C | Nations DR:B5C14 SUPRA N300 PAD ABSoff BRAKE-1 SS はみ出しておしまい。単独走行になりプッシュして壁どん。追い付けずおしまい。 | supra yellowabs kyoto | 2019-04-25 19:28:32 | sonelot |
365 | 京都ドライビングパーク・山際 | ポイントレース | n19s1-9-3 noABS Q 1'53.460 p2 | Nations DR:B5:C14 SUPRA N300 PAD ABSoff BRAKE-1 SS ついにBランクのいる部屋に入れられてしまった。坂道コーナーを5速を試してたんですが無理でした。 | supra yellowabs kyoto | 2019-04-25 18:53:24 | sonelot |
366 | 京都ドライビングパーク・山際 | ポイントレース | n19s1-9-2 noABS p2→p2 DR:C | Nations DR:C(ALL) SUPRA N300 PAD ABSoff BRAKE-1 SS 熱い三つ巴の戦い。やっぱり突っ込めませんでした。バトルすると後ろが近づくのでうううって感じ。しかも、後ろもABS無し。これは負けられない。リプレイ見るまで知りませんでしたが。いいレースが出来ました。後ろはハンコン? | supra yellowabs kyoto | 2019-04-25 18:19:14 | sonelot |
367 | 京都ドライビングパーク・山際 | ポイントレース | n19s1-9-2 noABS Q 1'54.055 p2 | Nations DR:C(ALL) SUPRA N300 PAD ABSoff BRAKE-1 SS 最後失敗した。リプレイだと強制ピット戻るとカメラおかしくなりますね。別の人見ると直ります。ここでももう一人ABS無い人いますね。嬉しい限りです。参考になります。坂道シケインは5速で行ける?リスクしかなかった | supra yellowabs kyoto | 2019-04-25 17:19:40 | sonelot |
368 | 京都ドライビングパーク・山際 | ポイントレース | n19s1-9-1 noABS p18→p12 DR:C | Nations DR:C(ALL) SUPRA N300 PAD ABSoff BRAKE-1 SM 2日ほど走っていなかったので直前の練習もなく予選は大失敗。インに突っ込んで曲がれる自信は皆無。前が空くまで付き合わされて、終盤ようやくアタックできるも時すでに遅し。 | supra yellowabs kyoto | 2019-04-25 16:51:36 | sonelot |
369 | レッドブル・リンク | デイリーレース 予選タイムトライアル | DAILY noABS 1'31.624 RM | NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+-0 RM タイヤロック酷い。Bランクに上がりそうだけどB相手では圧倒的に遅いので無理です。Bだけの部屋でコーナーと立ち上がりが圧倒的に遅かった。 | nsx yellowabs redbull | 2019-04-25 16:14:06 | sonelot |
370 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | ポイントレース | n19s1-8-2 noABS p4→WIN! DR:C | Nations DR:C(ALL) NSX Gr.2 PAD ABSoff BRAKE-1 RS→RS ミスしたら敗けの優勝争い。タイヤが減るとどんどん離されていく。2位かな?しかし、1位がピットタイミングでノーピットとやらかしてくれました。ぼたもちで優勝。最後は慎重に。ファステストも取れました | gr2 yellowabs autopolis | 2019-04-24 21:55:55 | sonelot |
371 | レイク・マジョーレ・サーキット 西レイアウト II | ポイントレース | m19ex2-7-3 noABS p2→p5 DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) NSX Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0 RM→RM レコードに戻ってきたけど透明化するし平気かな?って思ってぶつかった。そこから全てが狂ったのです。と、しておきます。ファステストは取りました。やったね!2戦目はBランク部屋に放り込まれボロボロでした。 | nsx yellowabs maggiore | 2019-04-24 21:03:24 | sonelot |
372 | 富士スピードウェイ | ポイントレース | n19s1-7 noABS p15→p8 ClassicCar | Nations DR:B,C GT40(N400) N300 PAD ABSoff BRAKE+2 SM:SS→SM 走れる古い車を探したけど無かったのでまたこいつ。ブレーキバランスはピットで+2にしたかもしれないけど覚えてない。フロントがもたないのでミディアムです。まともに走れたのはこれだけでした。富士と鈴鹿は無理 | gt40 yellowabs fuji | 2019-04-24 20:16:03 | sonelot |
373 | レイク・マジョーレ・サーキット 西レイアウト II | ポイントレース | m19ex2-7 noABS p9→p2 DR:C | Manufacturer DR:C(ALL) NSX Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0 RM→RM なんとか混戦を抜け出しTOPになれたものの最後やらかして終了。なんともプレッシャーに弱い。ここでもABS無しの方が!嬉しい | nsx yellowabs maggiore | 2019-04-24 19:05:08 | sonelot |
374 | ドラゴントレイル・シーサイド II | ポイントレース | n19s1-6-2 noABS Q 1'26.311 PP | Nations DR:C13,D6 TS050 Gr.1 PAD ABSoff BRAKE+3 RM 最後追い付いちゃって辞めるか迷ったんですが危なかったです。リバリーは間に合いませんでした。 | ts050 yellowabs dragontrail | 2019-04-24 17:14:25 | sonelot |
375 | 京都ドライビングパーク・山際 | ポイントレース | m19ex2-6 noABS p2→p3 DR:C | Manufacturer DR:C13,D6 NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE-1 RS→RS 序盤、後ろを引き離して優勝争いか?なんて思った時期が私にもありました。ペナでトップを走ったけど、同じタイヤをはいたら実力差があらわに。最後はいつもの自滅で3位 | nsx yellowabs kyoto | 2019-04-22 17:49:35 | sonelot |
376 | 京都ドライビングパーク・山際 | ポイントレース | m19ex2-6 noABS 1'35.566 Q p2 | Manufacturer DR:C13,D6 NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE-1 RS 最後、時間ギリギリのためリセット。いつものところでミスりました。ペナなかったのでアタック。0.06足りずP2 DR下がったのでPP取れるかもと思ったんですが甘かった。 | nsx yellowabs kyoto | 2019-04-22 17:09:34 | sonelot |
377 | 京都ドライビングパーク・山際 | オンラインタイムトライアル | n19s1-9 noABS 1'54.785 before | Nations スープラ PAD ABSoff BRAKE-2 SS なにも参考にせずアタック S字もシケインもビビりまくり。インにつけてない | supra yellowabs kyoto | 2019-04-22 15:45:51 | sonelot |
378 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | オンラインタイムトライアル | n19s1-8 noABS 1'36.025 NSX RS | Nations NSX Gr.2 PAD ABSoff BRAKE-1 RS 36秒の壁を越えられませんでしたorz 36秒台で普通に走れる。BRAKEを0にするとオーバーが酷く、-1だとアンダーとロックの確率が上がります。 | gr2 yellowabs autopolis | 2019-04-14 18:49:48 | sonelot |
379 | ドラゴントレイル・シーサイド II | ポイントレース | n19s1-6-1 noABS p4→p5 DR:C | Nations DR:C17,D3 TS050 Gr.1 PAD ABSoff BRAKE+3 RM→RM リバリー間に合わなかった。混戦。落ち着いたときにはビリ...危なっかしく3位まで。ノーピット行けそう。後ろは開いているのでミスしたらピット。見事にミス。ピット。ラストにミスをしながら怒りのファステスト。楽しい! | ts050 yellowabs dragontrail | 2019-04-12 17:00:20 | sonelot |
380 | レイク・マジョーレ・サーキット 西レイアウト II | オンラインタイムトライアル | m19ex2-7 noABS 1'29.792 | Manufacturer NSX Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0 RM ようやく29秒台。ここからコンマ2~3速くなれそうだけど、何処かでペナを貰って数回ぐぬぬってなりました。 | nsx yellowabs maggiore | 2019-04-12 16:07:02 | sonelot |
381 | カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト | デイリーレース | DAILY noABS p5→p5 CRUSH! | NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+-0 RH 透明化解除は速度じゃなくてしばらくしてからにしてほしいわ。ペナ強制減速も速度差有りすぎるのに解除されるし、ストレートエンドまで透明化しててよ。その前にペナ減速で透明化してる車にぶつかるの何とかして。 | catalunya noabs yellowabs | 2019-04-11 21:32:30 | sonelot |
382 | カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト | デイリーレース 予選タイムトライアル | DAILY 1'48.561 -NO- ABS version | NSX Gr.3 PAD ABS(OFF) BRAKE+-0 RH ABS ON OFF SAMPLE ( OFF ) | nsx noabs catalunya | 2019-04-11 21:02:51 | sonelot |
383 | レイク・マジョーレ・サーキット 西レイアウト II | オンラインタイムトライアル | m19ex2-7 noABS 1'30.244 | Manufacturer NSX Gr.4 PAD ABSoff BRAKE+-0 最後ミスった。1コーナーの難しさは異常。あそこの曲がり方がわからない。29秒入れたかったけど、どうせレースではペナとコースアウトで最下位なのでどうでもいいです。ところで、ABS無い方が速く走れるという訳のわからないことになっています。 | nsx yellowabs maggiore | 2019-04-11 19:19:47 | sonelot |
384 | 富士スピードウェイ | オンラインタイムトライアル | n19s1-7 noABS 1'50.062 CLASSIC | Nations GT40(N400) N500 PAD ABSoff BRAKE+-0 SS またこの車にお世話になります。いろいろ試してもこの車が一番速い。TOP10からぎりぎり5秒落ち。これはレースになりません。タイヤもあっという間にズルズルだろうし無理 | n500 gt40 fuji | 2019-04-11 19:08:13 | sonelot |
385 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | ポイントレース | n19s1-4-3 noABS PP→p4 DR:D 予28秒台 | Nations DR:C?,D SF19 Gr.X PAD ABSoff BRAKE+5? RM:RS→RS フロントがもたないのでM。1コーナー減速が早やかった?予選で圧倒出来たので追い上げます。ピットが悩み処。引っ張っても前には出れた。4位譲ってもらい、表彰台争いはシケイン立ち上がりで失敗。ぶつけたので譲り4位 | sf19 yellowabs autopolis | 2019-04-09 19:40:46 | sonelot |
386 | 京都ドライビングパーク・山際 | オンラインタイムトライアル | m19ex2-6 noABS 1'33.404 京都 RS | Manufacturer NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+-0 RS 高速で突っ込んでいくコーナーのタイミングが難しい。ハンコン勢の動画を見て突っ込みすぎを修正。同じくシケイン系も早めの減速を心がけました。クリップ付けてなかったりどうも不安定ですが、それでも見る前より1秒速くなりました。レースは無理 | nsx yellowabs kyoto | 2019-04-09 17:58:38 | sonelot |
387 | 鈴鹿サーキット | オンラインタイムトライアル | DAILY noABS 1'41.600 鈴鹿 SF19 | SF19 Gr.X PAD ABSoff BRAKE+-0? +3? +5? ここまでグリップするとバランスよくわかりません。探りながらやってたのでおぼえておりません。レースは終始ボロボロでした。 | sf19 yellowabs suzuka | 2019-04-08 19:29:38 | sonelot |
388 | ドラゴントレイル・シーサイド II | オンラインタイムトライアル | n19s1-6 noABS 1'24.393 TS050 | Nations TS050 Gr.1 PAD ABSoff BRAKE+3 RM んー、やっぱり切り返しが遅れる...親指壊れる。多々失敗しておりますがなんとかここまでタイムを縮めました。どうせレースでは速さ以外の要因で敗北するのでここまでです。 | ts050 yellowabs dragontrail | 2019-04-08 17:35:10 | sonelot |
389 | ドラゴントレイル・シーサイド II | オンラインタイムトライアル | n19s1-6 noABS 1'26.135 TS050 | Nations TS050 Gr.1 PAD ABSoff BRAKE+3 RS ダメだ、遅い。高速S字の成功率も悪い。ブレーキ使わないから回生全然貯まらないし。シフト引っ張れるけど、どこで上げたらいいか効率分かんない。気にせず自分の都合で変えた方がストレス無いかな? | ts050 yellowabs dragontrail | 2019-04-08 15:46:19 | sonelot |
390 | ドラゴントレイル・ガーデンズ | ポイントレース | n19s1-2-3 noABS p15→p8 DR:D?C? | Nations GARDENS DR:C,D GT40(N400) N300 PAD ABSoff BRAKE+2 SS 予選失敗。ことごとく引っ掛かりました。同じ車が!。追い上げました。同じN400の現代カーとクラシックの熱い攻防戦、たーのしー!ちなみにPPの2戦目はヘアピンで外に寄せられて終了です。いつも通りです。 | n300 yellowabs dragontrail | 2019-04-07 19:37:50 | sonelot |
391 | ドラゴントレイル・ガーデンズ | ポイントレース | n19s1-2-2 noABS 1'48.484 PP DR:D | Nations GARDENS GT400(N400) N300 PAD ABSoff BRAKE+2 SS やったー!ポールポジションだ!タイヤスモークはご愛敬 | n300 yellowabs dragontrail | 2019-04-07 18:52:35 | sonelot |
392 | ドラゴントレイル・ガーデンズ | ポイントレース | n19s1-2-1 noABS p5→p7 DR:D | Nations GARDENS GT40(N400) N300 PAD ABSoff BRAKE+2 SS GT40は加速が悪い。スタートで迷惑掛けてます。いつも通りミスして下位。サイドに並ぶとブレーキのがしたり、こつこつぶつけたり。最後は追い上げもショートカットペナで7位。クラシックカー楽しい! | n300 yellowabs dragontrail | 2019-04-07 18:20:58 | sonelot |
393 | ドラゴントレイル・シーサイド II | オンラインタイムトライアル | n19s1-6 noABS 1'26.646 TS050 | Naitions TS050 Gr.1 PAD ABSoff BRAKE+3 RS 逆回り苦手です。なんとかTOP10から+5秒に入れたけどハンドリングがワンテンポ遅れております。基本追突されるコースだから下手に減速できないし、あと1コーナーと高速S字後のヘアピン、ホントに下手くそなんですが助けて | gr1 ts050 dragontrail | 2019-04-07 15:59:03 | sonelot |
394 | 鈴鹿サーキット | デイリーレース | DAILY SF19 noABS 鈴鹿 p9→p7 DR:D | SF19 Gr.X PAD ABSoff BRAKE 0~+5 グリップよすぎてバランスがよくわからない。+5だと曲がれてる気がするだけ?低速だとオーバーでる。なんとか走りきれた記念。 | sf19 yellowabs suzuka | 2019-04-06 13:33:41 | sonelot |
395 | ドラゴントレイル・ガーデンズ | オンラインタイムトライアル | 19s1-2 noABS 1'52.185 GARDENS | Nations PANTERA N300 PAD ABSoff BRAKE+2? 頑張ってタイムを出しましたが遅すぎてレースにならないのでFORD GT40をダウングレードしてレースに出ます。あとタイヤスモーク酷い | panteta yellowabs dragontrail | 2019-04-05 17:15:40 | sonelot |
396 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | オンラインタイムトライアル | 19ex2-2 noABS 1'46.549 3LAP | Manufacturer NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+-0 RM Gr.2やSF19とかなり感覚が違うので手こずっております。3LAP目でようやくまともなタイムが出ました。ちなみにABS有りと同じタイムだったりします。困ったもんです。 | nsx yellowabs autopolis | 2019-04-05 17:01:54 | sonelot |
397 | カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト | ポイントレース | 19s1-1-2 noABS p2→p3 DR:D | Nations DR:C,D NSX Gr.2 PAD ABSoff BRAKE+-0 RM→RM 前回、給油忘れてひどい目に遭ったのでチャンと給油しました。スタート後茶ついただけで特に何も起こらなかった。 | gr2 yellowabs catalunya | 2019-04-04 18:08:07 | sonelot |
398 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | オンラインタイムトライアル | 19s1-4 noABS 1'26.692 AUTOPOLIS | Nations SF19 Gr.X PAD ABSoff BRAKE+5 RS 30分ほど走った。操作が追い付かない。一応走れるけどレースは無理。目と指が逝く。無だな力も凄く入ってる。この段階ではTOP10から+2s~4sと5秒以内。タイム的にはなんとかなってる。当日までにはもっと離されるんだろうけど。どうなることやら | sf19 noabs yellowabs | 2019-03-30 17:46:40 | sonelot |
399 | カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト | ポイントレース | 19s1-1 PP noABS 1'40.697 DR:D | Nations Q DR:D(ALL) NSX Gr.2 PAD ABSoff BRAKE+-0 RM 失敗してるけどPP取れました。しかし、決勝では... | gr2 yellowabs catalunya | 2019-03-29 15:46:20 | sonelot |
400 | インテルラゴスサーキット | デイリーレース 予選タイムトライアル | DAILY noABS 1'34.089 4LAP RH | NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE+-0 RH 4周目がベストラップです。曲げなきゃいけないAUTOPOLIS以前はリアが流れるので-2で走ってたので、あのコースはいい訓練になりました。 | nsx yellowabs interlagos | 2019-03-29 15:06:43 | sonelot |
401 | 鈴鹿サーキット | タイムトライアル | SF19 noABS 1'40.599 鈴鹿 SS | SF19 Gr.X PAD ABSoFF BRAKE+-0 SS 速くて指が忙しい。スーパーソフトで誤魔化してる。シケイン失敗。コースギリギリにつけたいけどはみ出すのでギリギリを真っ直ぐ走れない無理。もう少しなんとかなりそうだけど疲れる。シフトも慌てちゃってる | sf19 suzuka yellowabs | 2019-03-29 14:51:31 | sonelot |
402 | カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト | オンラインタイムトライアル | 19s1-1 noABS 1'39.045 CATALUNYA | NATIONS NSX Gr.2 ABSoFF BRAKE+-0 RM なんとかTOP10から+5秒内です。レースが出来る境界だと思ってます。しかし、フロントがMだと半分もたないです。フロントをHにすると2秒落ちかねないのでどうしたものか。2ピット?ミスしたら終わりですね。オーバーテイクは出来ないし困ったなー | gr2 yellowabs catalunya | 2019-03-22 16:57:11 | sonelot |
403 | カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト | オンラインタイムトライアル | 19s1-1 noABS 1'39.449 CATALUNYA | NSX Gr.2 PAD ABSoFF BRAKE-1 RM ここは難しいので辛いです。リアが流れて全く踏めないし | gr2 yellowabs catalunya | 2019-03-20 20:08:29 | sonelot |
404 | サルト・サーキット | タイムトライアル | Practicing No ABS | I've only done 1 race ("NASCAR") without ABS before. | noabs notcs noassists | 2019-03-17 01:09:15 | LasersBuddy6 |
405 | モンツァ・サーキット(シケイン無しレイアウト) | オンラインタイムトライアル | DAILY noABS 1'24.371 MONZA | LM55VGT Gr.1 PAD ABS(weak) BRAKE+? 遅い | gr1 lm55vgt monza | 2019-03-16 16:16:18 | sonelot |
406 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | オンラインタイムトライアル | DAILY noABS 1'37.010 AUTOPOLIS | NSX Gr.2 PAD ABSoFF BRAKE+-0 RM ちょっとだけライン取りを改善できた。ので少し踏めるようになった。シケインはミスっております。36秒届かなかった。でも1秒速くなったんですよ | gr2 yellowabs autopolis | 2019-03-16 16:07:39 | sonelot |
407 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | デイリーレース | DAILY AUTOPOLIS noABS p4→p3 DR:D | DR:A~D GT-R Gr.2 PAD ABSoFF BRAKE+2~3 RM→RM 初めて乗る車。バランスを弄りながらなんとか表彰台に上がれました。終盤のミス連発はダメですね | gr2 yellowabs autopolis | 2019-03-13 19:53:18 | sonelot |
408 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | デイリーレース | DAILY noABS Pole to WIN! DR:D | DR:A~D AUTOPOLIS au TOM'S RC F '16 Gr.2 PAD ABSoFF BRAKE 0~+2 RM→RM 初めて乗ったのでバランスを探りながら、危なっかしく優勝。後ろはデスレースですね。Dじゃなくても荒れるんですね。1コーナーの玉突きは自分が遅いからじゃないよね? | autopolis yellowabs noabs | 2019-03-13 19:10:50 | sonelot |
409 | ニュルブルクリンク 北コース | タイムトライアル | Full set up noABS noTCS RH Tires | An hommage to Diego Moran TCR Asia Race Winner 350Hp 1250kg | tcr vw nurburgring | 2019-03-13 18:06:12 | rac4ecu |
410 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | オンラインタイムトライアル | DAILY noABS 1'38.061 AUTOPOLIS | NSX Gr.2 PAD ABSoFF BRAKE-1 RM 第1コーナーでここから0.3も削れて最終までに0.4~0.5 しかし最終セクターで全部失って、やっぱり38秒を切れませんでした。厳しい | gr2 yellowabs autopolis | 2019-03-12 23:54:21 | sonelot |
411 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | オンラインタイムトライアル | DAILY noABS 1'38.102 AUTOPILIS | NSX Gr.2 PAD ABSoFF BRAKE+1 RM インカットしてない?38秒切れない。第1コーナーかヘアピンどちらか改善すればそれだけで1秒削れそうだけど。両方なら2秒?や、これが限界。 | gr2 yellowabs autopolis | 2019-03-12 22:44:26 | sonelot |
412 | ドラゴントレイル・ガーデンズ | デイリーレース 予選タイムトライアル | DAILY 1'40.384 noABS GARDENS | NSX Gr.4 PAD ABSoFF BRAKE+-? RH 遅い。まだABSをつけていた頃と同じタイムだった。その意味では速い | nsx yellowabs dragontrail | 2019-03-12 18:37:11 | sonelot |
413 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | デイリーレース | DAILY p7→p10 noABS BATTLE | DR:A,B,D(2) NSX Gr.2 PAD ABSoFF BRAKE+-0 RM→RM はじめて周回遅れにならなかった記念。リプレイを観たらなんとNO ABSがもう一人!さらに後半にバトルもしてました。ヘアピン追突しそうで外に逃げたのがその後に繋がったかな。しかしOPはみんな強引だなー | gr2 noabs yellowabs | 2019-03-12 18:05:50 | sonelot |
414 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | オンラインタイムトライアル | DAILY AUTOPOLIS noABS 1'38.290 | NSX Gr.2 PAD ABSoFF BRAKE+-0 RM -3でコースを覚えた。すっかり周回出来るようになり、-1で38秒台に。攻めると-1でも曲がれなくなったので0にしたら曲がれるようになった。ただピーキー。レース出来るかな? | nsx yellowabs autopolis | 2019-03-11 22:41:10 | sonelot |
415 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | シングルレース | シングルレース AUTOPOLIS noABS RM | botが相手ならがしがしぶつけられるんですけどねぇ。Dランクはお互い近づくと危ないからね | nsx yellowabs autopolis | 2019-03-11 21:54:38 | sonelot |
416 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | オンラインタイムトライアル | DAILY AUTOPOLIS noABS 1'38.572 | NSX Gr.2 PAD ABSoFF BRAKE-1 RM ある程度アクセルを踏んで行けるようになったらバランスが-3どころか-2でも曲がれなくなった。-1で曲がれるようになった。滑りやすいけど。レースには成らない...TOP10から-5秒。一応ぎりぎりかな? | nsx yellowabs autopolis | 2019-03-11 21:16:02 | sonelot |
417 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | オンラインタイムトライアル | DAILY AUTOPOLIS noABS 1'40.333 | NSX Gr.2 PAD ABSoFF BRAKE-3 RM ようやくまともに走れた。シフトとブレーキがメチャクチャだけど | nsx yellowabs autopolis | 2019-03-11 19:34:57 | sonelot |
418 | 鈴鹿サーキット | オンラインタイムトライアル | DAILY 鈴鹿 noABS 2'12.445 | NSX Gr.4 PAD ABSoFF BRAKE-1 RH デグナー入り口、4速でみんな曲がっていくけどインカットかコースアウトかどちらかしか無いんですよ。レースでは3速に落とすよ、すまんね。ヘアピンおっそ、スプーンミス、130R速度低下、シケインまでのブレーキポイント、難所しかないじゃんなに考えてんの? | nsx yellowabs suzuka | 2019-03-11 19:22:58 | sonelot |
419 | 鈴鹿サーキット | デイリーレース | DAILY 1make noABS VS FULL ASSIST | INTEGRA TypeR(DC2)'98 PAD ABSoFF BRAKE+? CS YOU WIN! | integra yellowabs suzuka | 2019-03-10 19:55:28 | sonelot |
420 | 鈴鹿サーキット | デイリーレース | DAILY 1make 鈴鹿 noABS PP→p2 DR:D | インテグラ TypeR(DC2)'98 PAD ABSoFF BRAKE+? CS | integra yellowabs suzuka | 2019-03-10 19:46:44 | sonelot |
421 | モンツァ・サーキット | オンラインタイムトライアル | MONZA noABS 1'49.972 RM | NSX Gr.3 PAD ABSoFF BRAKE-2? RM これは速いの?おそいよねー | nsx yellowabs monza | 2019-03-10 18:50:00 | sonelot |
422 | 京都ドライビングパーク・山際 II | ポイントレース | 19ex1-5-2 noABS p4→p4 DR:D | Nation 山際2 DR:SA?,D NSX Gr.2 PAD ABSoFF BRAKE-2? RM→RM 後ろからペースのおかしい高ランクが来たのでS字に入る前に行ってもらいました。1度やらかして滑りまくっております。譲らず滑らなくても3位は無理だと思います。1レース目、予選走ってたら優勝出来てたかな?どうせミスさ | nsx yellowabs kyoto | 2019-03-09 19:34:25 | sonelot |
423 | 京都ドライビングパーク・山際 II | ポイントレース | 19ex1-5 noABS p19→p9 DR:D | Nation 山際2 NSX Gr.2 PAD ABSoFF BRAKE-2? RM→RM 予選は走ってません。S字ブレーキ恐ろしい。追突しなかったのは集中出来てたん。抜き方わからないし。一度ミスると全てダメになる自分がなんともなさけない。ABS禁止カテゴリーなのでヒャッハーしたかった | nsx yellowabs kyoto | 2019-03-09 18:43:10 | sonelot |
424 | ニュルブルクリンク GP | ポイントレース | 19ex1-6-2 noABS p3→p4 DR:D | Manu NURBURGRING NSX Gr.4 PAD ABSoFF BRAKE +-? RH:RM→RM 最後まで前を押さえられてしまった。インに飛び込むとかABS無いから無理。後半もう少し速く走れた気もする。ただ、多分それでミスしてるとも思う。 | nsx yellowabs nurburgring | 2019-03-09 17:05:43 | sonelot |
425 | ニュルブルクリンク GP | ポイントレース | 19ex1-6-1 noABS p8→p13 DR:D | Manu NURBURGRING NSX Gr.4 PAD ABSoFF BRAKE +-? RH:RM (noPIT) んー、ピット入った方がよかったんじゃないの?ひっぱる作戦ではあったけど、すっかり忘れていてリプレイ見て何で入らないの!と自分に突っ込んだよ | nsx yellowabs nurburgring | 2019-03-09 16:21:57 | sonelot |
426 | ブランズハッチ GPサーキット | オンラインタイムトライアル | 19ex1-7 noABS 1'30.027 RH | Manu NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE-2? RH むり | nsx yellowabs brandshatch | 2019-03-08 19:01:52 | sonelot |
427 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | デイリーレース | DAILY MAGGIORE noABS DR:D | NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE-2? RH アシスト有りと無しの攻防。危なっかしいけど | nsx yellowabs maggiore | 2019-03-08 17:47:38 | sonelot |
428 | 鈴鹿サーキット | デイリーレース | DAILY 鈴鹿 noABS p13→p8 DR:D | NSX Gr.3 PAD ABSoff BRAKE-2? RH(noPIT) 鈴鹿って抜けない。元から抜けないけど、ミスってるしダメだった | nsx yellowabs suzuka | 2019-03-08 17:05:49 | sonelot |
429 | 鈴鹿サーキット | ポイントレース | 19ex1-7-3 鈴鹿 noABS p4→p2 DR:D | Nation DR:D NSX Gr.4 PAD ABSoff BRAKE ? RH(noPIT) スタートまた遅れた、、優勝すると思ったじゃん? | nsx noabs suzuka | 2019-03-07 20:34:34 | sonelot |
430 | 鈴鹿サーキット | ポイントレース | 19ex1-7-2 鈴鹿 noABS p16→p7 DR:D | Nation DR:D NSX Gr.4 PAD ABSoff BRAKE ? RH(noPIT) なんかギアがバックに入っていたんですけど?なぜなんだー! | nsx noabs suzuka | 2019-03-07 19:53:17 | sonelot |
431 | 鈴鹿サーキット | ポイントレース | 19ex1-7-1 鈴鹿 noABS p6→p10 DR:D | Nations DR:D NSX Gr.4 PAD ABSnone BRAKE ? RM→RM スタートカウント無かったっけ?と完全に出遅れました。最初から最後まで酷い。 | nsx noabs suzuka | 2019-03-07 17:56:14 | sonelot |
432 | ドラゴントレイル・シーサイド | デイリーレース | DAILY SEASIDE noABS p5→p4 DR:D | DR:D NSX Gr.4 PAD ABSnone BRAKE ? RH ウラカン速いなー | nsx noabs dragontrail | 2019-03-07 16:56:59 | sonelot |
433 | ドラゴントレイル・シーサイド | オンラインタイムトライアル | DAILY SEASIDE noABS 1'47.658 RH | NSX Gr.4 PAD ABSnone BRAKE ? RH 最後ミスってるじゃなイカ! | nsx noabs dragontrail | 2019-03-07 16:41:07 | sonelot |
434 | マウントパノラマ モーターレーシングサーキット | オンラインタイムトライアル | DAILY PANORAMA noABS 2'08.921 RM | NSX Gr.3 PAD ABSnone BRAKE-2 RM おっそい | nsx noabs mountpanorama | 2019-03-07 16:34:10 | sonelot |
435 | ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド A II | オンラインタイムトライアル | BLUEMOON A2 noABS 1'12.559 RS | Manu 19ex1-7 NSX Gr.4 PAD ABSnone BRAKE ? RS 難しい。特に最終コーナーがわからない | nsx noabs bluemoonbay | 2019-03-06 19:00:17 | sonelot |
436 | ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド A II | ポイントレース | 19ex1-7 BLUEMOON A2 noABS p5→p6 | Manu DR:D NSX Gr.4 PAD ABSnone BRAKE ? RM(noPIT) いきなりやらかしました。ブレーキ遅れて止まりませんでした。インから曲がれるわけ反省。ぶつけた人待つため減速中のラインも最悪、反省。最後尾から改めて、その為のミディアム。しかし最後に同じことしました。止まれるわけないじゃない | nsx noabs bluemoonbay | 2019-03-06 18:49:21 | sonelot |
437 | インテルラゴスサーキット | オンラインタイムトライアル | INTERLAGOS noABS 1'46.015 SS | Nations GT40 Mark1 '66 PAD ABSnone BRAKE+1 SS F40が速いと言うことで、フェラーリのクラシックカーで試したらリアが流れて乗れなかったので手持ちで探したところ、この車が乗りやすかった。ギアが少ないので慣れが必要でした。少し暴れましたがタイムはDランクなので悪くないと思います。 | n400 noabs interlagos | 2019-03-06 17:57:54 | sonelot |
438 | インテルラゴスサーキット | ポイントレース | 19ex1-8 INTERLAGOS noABS p5→p6 | Nations DR:D GT40 Mark1 '66 PAD ABSnone BRAKE+1 SS 速いマシンでレースしても面白くないので、やっぱりクラシックカーでしょ!ストレートおっそいけど。最後いつも通りやらかしたけど。なんとかレースができました。 | n400 noabs interlagos | 2019-03-06 17:44:26 | sonelot |
439 | ブロードビーンレースウェイ | オンラインタイムトライアル | DAILY BB noABS 0'33.350 | Z8'01 PAD ABSnone BRAKE-1? | z8 noabs bb | 2019-03-06 16:32:22 | sonelot |
440 | ブロードビーンレースウェイ | デイリーレース | DAILY BB noABS p4→p2 DR:D | Z8'01 PAD ABSnone BRAKE-1? あんなにすべっても速いとか追いかけながら笑うしかなかったよ | z8 noabs bb | 2019-03-06 16:26:38 | sonelot |
441 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | ポイントレース | 19ex1-9-3 Maggiore noABS p3→p4 | Manu DR:C?,D NSX Gr.4 PAD ABSnone BRAKE+-0 RS→RS いろいろあったけど下位に沈まなかった。ぶつからないように走るの難しい。後ろにつかれるとミスが酷い。終盤は疲れました。後ろ走りずらくてごめんね | nsx noabs maggiore | 2019-03-05 21:09:00 | sonelot |
442 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | ポイントレース | 19ex1-9-2 Maggiore noABS p19→p15 | Manu DR:D NSX Gr.4 PAD ABSnone BRAKE+-0 RM(noPIT) 何回ぶつけられたんだろう?タイヤも厳しかったし、酷いレースでした。 | nsx noabs maggiore | 2019-03-05 20:25:48 | sonelot |
443 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | ポイントレース | 19ex1-9-1 Maggiore noABS p18→p7 | Manu Maggiore DR:D NSX Gr.4 PAD ABSnone BRAKE+-0 RS→RS 後方スタートは辛い。下りブレーキは辛い。団子は辛い。ペナ消化のタイヤロック何とかなりませんかね?そこはABS発動していいですよ? | nsx noabs maggiore | 2019-03-05 19:46:36 | sonelot |
444 | オートポリス インターナショナル レーシングコース | タイムトライアル | Autopolis noABS BOP 1'49.301 RH | NSX Gr.3 PAD ABSnone BRAKE-3 RH BOP ブレーキバランスが酷いけどリアが流れるからしょうがない。-4でも走れる。第一コーナー止まらない。早めのブレーキでレースにならないかもしれない。ずっと3速だけどあってんのかね? | nsx noabs autopolis | 2019-03-05 18:56:21 | sonelot |
445 | ニュルブルクリンク 北コース | オンラインタイムトライアル | DAILY ニュル北 noABS 8'47.257 | ランサーエボFinal'15 PAD ABSnone BRAKE-2 ビビりながらなんとか9分切れたけど酷い。よく走れるなー | noabs | 2019-03-05 18:44:23 | sonelot |
446 | ドラゴントレイル・ガーデンズ II | ポイントレース | まにゅ Gardens2-2 noABS Pole to WIN | DR:D(ALL) NSX Gr.3 PAD ABSnone BRAKE M:-2 S:-4 RM→RS 予選1秒早かったんですが決勝では抜かれましたね。つつかれるとミスります。ソフトを履く予定だったので後ろを離せたのはよかったです。ソフト安定してませんね、バックマーカーもミスの元、、因みに3戦目S→Sで悲惨でした | nsx noabs dragontrail | 2019-03-04 19:36:34 | sonelot |
447 | ドラゴントレイル・ガーデンズ II | ポイントレース | まにゅ Gardens2 noABS p2→p2 DR:D | DR:D(ALL) NSX Gr.3 PAD ABSnone BRAKE-2 RM→RM ソフトだとまったくタイヤがもたずびびってミディアムです。この後、ソフトで走れるようになりました。敗因は1周引っ張ったあげくミディアムということですね。下りS字の縁石は乗ると終わるので避けています。とにかくリアが滑る | nsx noabs dragontrail | 2019-03-04 18:39:36 | sonelot |
448 | レイク・マジョーレ・サーキット 中央レイアウト | オンラインタイムトライアル | maggiore中央 noABS 1'08.820 | 500 F '68 PAD ABSnone BRAKE-2 遅い | 500f noabs maggiore | 2019-03-04 17:59:36 | sonelot |
449 | マウントパノラマ モーターレーシングサーキット | デイリーレース | DAILY MountPanorama noABS p10→p8 | DR:C,D NSX Gr.3 PAD ABSnone BRAKE-2 RM→RM マウントパノラマ大っ嫌い!! | nsx noabs mountpanorama | 2019-03-04 16:50:04 | sonelot |
450 | 富士スピードウェイ | オンラインタイムトライアル | FUJI noABS 1'32.996 RM | NSX Gr.2 PAD ABSnone BRAKE-2 RM 富士は難しくってよくわかんない | nsx noabs fuji | 2019-03-03 18:11:32 | sonelot |
451 | レッドブル・リンク | ポイントレース | ねいしょん Redbull noABS Paul to WIN! | DR:D(ALL)NSX Gr.3 PAD ABSnone BRAKE-1 RS→RS 引き離せずやらかして1コーナーインカットペナ2位後退。しかし、直ぐにやらかしていただき1位奪還。あるある過ぎる。PITで2位復帰。ノーピット?と要らぬバトルをし台無しにするところでした。危なっかしくもチェッカー!最後は滑りました、、 | nsx noabs redbull | 2019-02-28 20:22:00 | sonelot |
452 | レッドブル・リンク | ポイントレース | ねいしょん予選3 noABS 1'32.270 PP DR:D | DR:D(ALL)NSX Gr.3 PAD ABSnone BRAKE-1 RS 時間が無いのでリセットしてラストアタック。しかしイマイチ。チェッカー受けたらなぜかポールでした。これもDランクならでわですね | nsx noabs redbull | 2019-02-28 19:19:31 | sonelot |
453 | レッドブル・リンク | ポイントレース | ねいしょん Redbull noABS PP→p11 DR:D | DR:D(ALL)NSX Gr.3 PAD ABSnone BRAKE-1 RM→RS PPですが、やらかす前提でミディアムでひっぱる作戦。ミディアム曲がらなかった。ちょんと当たりコースアウト。追い上げも6周最終で貰い事故。タイヤ変えてから荒いですね。最後は予測ししっかり立ち上がれて11位。Dならではの荒れた下位争い | nsx noabs redbull | 2019-02-28 18:46:22 | sonelot |
454 | レッドブル・リンク | オンラインタイムトライアル | Redbull noABS 1'30.049 RS | NSX Gr.3 PAD ABSnone BRAKE-1 RS 前半が遅すぎます。が、なぜかタイム更新。シケインがほんと嫌い。縁石のせて曲がっていきたいけどブレーキふらつくので安定しません | nsx noabs redbull | 2019-02-28 17:45:32 | sonelot |
455 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | オンラインタイムトライアル | Maggiore noABS 2'04.862 RS | NSX Gr.4 PAD ABSnone BRAKE+-0 RS タイヤスモークが酷い。いまいちな走り | nsx noabs maggiore | 2019-02-28 17:35:54 | sonelot |
456 | ドラゴントレイル・ガーデンズ II | オンラインタイムトライアル | Gardens2 noABS 1'32.098 RS | NSX Gr.3 PAD ABSnone BRAKE-2 RS -2だと33秒だいで周回してしまう。-3で32秒台で周回できる。とにかく下りS字でリアがスベってどうにもならない。もっと減速しないと安定しないのか?絶対追突される未来しか見えない。とにかく下りツルッツルでどうすればグリップするのか?、縁石またげない | nsx noabs dragontrail | 2019-02-28 17:13:29 | sonelot |
457 | レッドブル・リンク | オンラインタイムトライアル | Redbull noABS 1'30.454 | NSX Gr.3 PAD ABSnone BRAKE-1 RS コーナー全部難しい。オーバースピードか減速しすぎかどっちかしかない。縁石いっぱい使わないと綺麗に曲がれないのでブレーキでふらつくのも微調整が出来ないのも辛い。ミディアムはまともに真っ直ぐ止まれない辛い。追突するされる、飛び出す未来しか見えない | redbull gr3 noabs | 2019-02-24 17:24:35 | sonelot |
458 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | オンラインタイムトライアル | Miggiore noABS 2'06.345 | NSX Gr.4 PAD ABSnone BRAKE+-0 RS 白煙あげまくってますが、この次の周で1秒削れそうな勢いでしたが下り失敗しました。残念。TOP10+5秒内がレース出来る範囲だと思っているのでちょっと遅いですね | pad gr4 noabs | 2019-02-24 16:30:09 | sonelot |
459 | 京都ドライビングパーク・山際 II | オンラインタイムトライアル | ねいしょん KYOTO2 noABS 1'25.016 RM | NSX Gr.2 PAD ABSnone BRAKE-1 RM とにかく滑る。下り慎重過ぎる。最後6速入れた方がよかったよね、、レースとか無理 | gr2 noabs kyoto | 2019-02-12 17:25:11 | sonelot |
460 | 富士スピードウェイ | オンラインタイムトライアル | まにゅ FUJI noABS 1'39.449 RS | NSX Gr.3 PAD ABSnone BRAKE-1 RS 1コーナーのブレーキタイミングや2コーナーも高速コーナーもタイトなコーナーも最終コーナーも解んない。特に2コーナー、4速なの?3速なの?いっつも曲がれない。下手に落とすと追突されるしわかんね | gr3 noabs fuji | 2019-02-09 18:28:29 | sonelot |
461 | 京都ドライビングパーク・山際 II | オンラインタイムトライアル | ねいしょん 京都2 noABS 1'26.521 RM | NSX Gr.2 PAD ABSnone BRAKE+-0 RM ABS禁止カテゴリーっすね!腕が試されます。何のためにABS無しで走ってきたか?ABS有っても遅いからさ!有っても無くても遅い!しかしなんでここかな?ここの下り無理なんですけど?遅く下ると追突されるしマジ勘弁なんすよね、、 | gr2 abs kyoto | 2019-02-09 17:33:56 | sonelot |
462 | モンツァ・サーキット | ポイントレース | まにゅ MONZA noABS p2→p3 DR:D | DR:D(ALL) NSX Gr.3 PAD ABSnone BRAKE-1 RH(noPIT) 1周目でやらかすのでロングランをする予定。やらかしたので流れでPITする予定に。しかし、ノーピットしか選択できなくなった。勝負は8周目から。10周目最終でブレーキを遅らせてミス。全てが水の泡。最後はイン取られ3位。楽しー! | gr3 abs monza | 2019-02-09 16:37:43 | sonelot |
463 | モンツァ・サーキット | オンラインタイムトライアル | まにゅ MONZA noABS 1'49.982 | MSX Gr.3 PAD ABSnone BRAKE-1 RM 何とか50秒切った。フルブレーキングとか無理。ペナルティ貰って走るとコーナーでABS有ってもゴリゴリペナ消化してるので遅いのがよくわかる。最後の高速S字は特に解んない。侵入も間も脱出も毎回ぐちゃぐちゃ | gr3 abs monza | 2019-02-08 16:45:36 | sonelot |
464 | サン=クロワ・サーキット・B II | ポイントレース | まにゅ STCROIX B2 noABS p9→p5 DR:D | DR:C11,D NSX Gr.4 PAD ABSnone BRAKE+1 fRHrRM→RM フロントだけハードスタートでロングランを試してみました。とくにメリットが合ったわけでもなく前半はレースを楽しめましたが、後半は酷いものです。追い上げるのは無理そうです。 | gr4 abs stcroix | 2019-02-08 16:26:16 | sonelot |
465 | サン=クロワ・サーキット・B II | ポイントレース | まにゅ STCROIX B2 noABS PP→p2 DR:D | DR:C4,D NSX Gr.4 PAD ABSnone BRAKE+1 RM→RM 同じNSXなのにこの違いはABSだけじゃ無さそうですね、、あと後方でABS無しで走っている方が!仲間がいて嬉しいです。 | gr4 abs stcroix | 2019-02-08 16:09:32 | sonelot |
466 | サン=クロワ・サーキット・B II | ポイントレース | まにゅ予選 STCROIX B2 noABS PP 2'23.1 | DR:C4,D PP 2'23.173 NSX Gr.4 PAD ABSnone BRAKE+1 RM ランクが低いと燃料重量は関係ないってことですね。最後アタック間に合わないと思ったのでリセットしました。そしたら偶然フリーだったのでだいぶ遅かったんですけどなんかポールでした。なおレース、、 | gr4 abs stcroix | 2019-02-08 15:57:10 | sonelot |
467 | アルザス・ビレッジ II | ポイントレース | まにゅ2-4 ALSACE II noABS PP→p6 | DR.C,D NSX Gr.4 PAD ABSnone BRAKE+-0 RS→RS 2'05秒でポール!7周で終了。やらかしまして、そんなもんすね。プレッシャーでいきなりドリフトしてるし無理。そんなことよりもう一人ABS無しの人、まぁ綺麗に乗ってらっしゃる。これは全然ダメですね、出直します | gr4 abs alsace | 2019-02-03 19:17:00 | sonelot |
468 | アルザス・ビレッジ II | ポイントレース | まにゅ2-3 ALSACE II noABS p5→p4 | DR.D NSX Gr.4 ABSnone BRAKE+-0 RS→RS だいぶ慣れました。熱いNSXバトル、8周目で終了。タイヤ終わりました。終始負けてましたが。あとはボロボロです。やっぱりピット1周早いんですかね? | gr4 abs alsace | 2019-02-03 17:54:58 | sonelot |
469 | アルザス・ビレッジ II | ポイントレース | まにゅ2-2 ALSACE II noABS p6→p6 | DR.S1,A3,D NSX Gr.4 PAD ABSnone BRAKE+-0 RS→RS 高ランク、、レース完走できず。下り3速で降りられるのレース後に発見!ビビりすぎでした。前があくまでどうにもできず。ピット1周遅らせるべきだった?終盤フリーも時すでに遅し。ミスなかったら5位届いたかな? | gr4 abs alsace | 2019-02-03 17:19:47 | sonelot |
470 | アルザス・ビレッジ II | ポイントレース | まにゅ2-1 ALSACE II noABS p18→p11 | DR.C,D? NSX Gr.4 PAD ABSnone BRAKE+-0 RS→RS 予選走らず。周回出来るようになったという段階でいきなりレースは厳しかった。シフトもいまいち解ってないし抜けないしタイヤきつい。シケインと下りビビってる。 | gr4 abs alsace | 2019-02-03 16:35:27 | sonelot |
471 | サン=クロワ・サーキット・B II | オンラインタイムトライアル | まにゅ ST.CROIX BII noABS 2'21.574 | NSX Gr.4 PAD ABSnone BRAKE+-0 RM コーナー難しい。加速重視のコーナリング。手前の減速加減が難しい。ブレーキが安定しない。ミスをなくしてあと1秒削れるかってぐらい。現在TOP10から5秒なのでこんなもんでしょうか? | gr4 abs stcroix | 2019-02-03 16:12:24 | sonelot |
472 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | タイムトライアル | Time Trial | Visit RRC @ https://discord.gg/8duQv2q | irspow rrchotlap noabs | 2019-02-03 03:38:05 | LIMPING-TURTLE |
473 | アルザス・ビレッジ II | オンラインタイムトライアル | まにゅ ALSACE II 2'05.185 noABS | NSX Gr.4 PAD ABSnone BRAKE+-0 RS コースをやっとこさ覚えたので取り合えずアタック。クリップ着けてない。下りでロックしたらお仕舞い | gr4 abs alsace | 2019-01-31 17:50:13 | sonelot |
474 | ドラゴントレイル・シーサイド | ポイントレース | ねいしょん SEASIDE noABS p9→p6 DR C,D | PANTERA N300 PAD ABSnone BRAKE+3 CS DR C,D 前半でタイヤ使いきった。力んだ。滑りすぎた。クラシックカーたーのしー! | n300 abs dragontrail | 2019-01-30 19:48:17 | sonelot |
475 | レイク・マジョーレ・サーキット GP II | ポイントレース | まにゅ MAGGIORE noABS p17→p9 Rank D | NSX Gr.3 PAD ABSnone BRAKE-1 2PIT RS→RS→RS 予選は走ってません。タイヤもたないんで2PITです。コーナー手前でブレーキ踏まれたりフラフラ走られるとロックして止まれません。自分の後ろも走りづらそうですね。わちゃわちゃしましたが何とかレース出来ました。 | gr3 abs maggiore | 2019-01-30 19:06:49 | sonelot |
476 | 東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り | タイムトライアル | Time Trial | RRC Hotlap Challenge 13 NO ABS (knocked half sec off) Visit Realistic Racing Community @ https://discord.gg/8duQv2q | irspow rrchotlap noabs | 2019-01-30 18:46:08 | LIMPING-TURTLE |
477 | ニュルブルクリンク 北コース | ロビー | solarium noABS confrt tendre | Difficile...!!!!! | repsol nurb noabs | 2019-01-26 14:26:50 | mormor9310 |
478 | モンツァ・サーキット | タイムトライアル | Time Trial | RRC Hotlap Challenge NO ABS entry for Monza with RCZ | irspow rrchotlap noabs | 2019-01-23 16:17:55 | LIMPING-TURTLE |
479 | レッドブル・リンク | タイムトライアル | Time Trial | RRC Hotlap Challenge NO ABS | irspow rrchotlap noabs | 2019-01-16 16:25:09 | LIMPING-TURTLE |
480 | 富士スピードウェイ (ショート) | オンラインタイムトライアル | FUJI PAD NO ABS 1'44.465 | NSX Gr.4 PAD noABS BRAKE+-0 タイヤロックが多いですがなんとか走れました。ABSweak 1'43 今まで突っ込みすぎていると思う。 | pad nsx fuji | 2019-01-13 19:37:19 | sonelot |
481 | ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド A | タイムトライアル | Time Trial | Hotlap BMB Infield A No ABS | irspow rrchotlap noabs | 2019-01-10 13:14:14 | LIMPING-TURTLE |
482 | アルザス・ビレッジ | タイムトライアル | Time Trial | RRC Hotlap Challenge NO ABS at Alsace | irspow rrchotlap noabs | 2018-12-22 17:35:53 | LIMPING-TURTLE |
483 | マウントパノラマ モーターレーシングサーキット | タイムトライアル | Time Trial | RRC Hotlap Challenge NO ABS at Bathurst | irspow rrchotlap noabs | 2018-12-22 17:34:35 | LIMPING-TURTLE |
484 | インテルラゴスサーキット | タイムトライアル | Time Trial | Hopefully, I can improve before deadline :) RRC Hotlap Challenge 3 | irspow rrchotlap noabs | 2018-11-18 21:37:58 | LIMPING-TURTLE |
485 | 東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り | タイムトライアル | Practice Makes Perfection | Any driver tips? Also the layer I have on the car is just a beta skin for a mini project I am doing. | improving mt noabs | 2018-10-13 01:04:59 | DarkAssassin97__ |
486 | 東京エクスプレスウェイ・中央ルート 外回り | オンラインタイムトライアル | WV | #ABs no | noabs | 2018-07-06 00:56:17 | CRT-IBruno |
487 | 東京エクスプレスウェイ・中央ルート 内回り | オンラインタイムトライアル | 1.39 without ABS | 1.38? SRC_Puzel, how do you make this time? | clean noabs qualy | 2018-05-09 11:18:15 | TCS_Rotor |
488 | 京都ドライビングパーク・山際 | オンラインタイムトライアル | Current WR no abs | A little mistake at las corner that costed me 0,1xx | worldrecord noabs ferrari | 2018-04-21 04:40:42 | Leorio99 |
489 | ドラゴントレイル・シーサイド | タイムトライアル | Diablo-noABS-wheel-cleandingdong | thrustmaster 150 | diablo thrustmaster wheel | 2018-04-01 18:53:16 | neuntausendlux |
490 | ブランズハッチ GPサーキット | サーキット エクスペリエンス | Brands hatch experience | Top 10 world leaderboard without abs | noabs noaids top10 | 2018-03-20 16:40:50 | Ti-tech85 |
491 | 京都ドライビングパーク・山際 | サーキット エクスペリエンス | Expérience du circuit no abs | Top 10 world leaderboard without abs | noabs noaids kyotoexperience | 2018-03-19 12:32:58 | Ti-tech85 |
492 | 京都ドライビングパーク・山際 II | オンラインタイムトライアル | Without Abs Vantage GR4 Yama ll | No abs for more fun | noabs noaids | 2018-03-16 15:48:55 | Ti-tech85 |
493 | 東京エクスプレスウェイ・中央ルート 外回り | オンラインタイムトライアル | Awesome Time->Tokyo! TOP1 NO ABS | Awesome Time in Tokyo! - No help, NO ABS ! | clean wr noabs | 2018-03-04 11:42:42 | SystemSystemGT |
494 | レイク・マジョーレ・サーキット GP | タイムトライアル | Time Trial | With a Wheel and No ABS | noabs | 2018-02-25 09:00:52 | Ahikoi |
495 | 鈴鹿サーキット | ロビー | Nice win | No abs no steering help. WIN. i had better tyres tho. What you think? | mercedesgt3 noabs tuned | 2018-01-25 20:55:43 | GTTC-Luskedyret |
496 | 鈴鹿サーキット | タイムトライアル | Contre-la-montre | For fun, but hard ^^ | noabs enzo | 2018-01-03 17:32:27 | xXvendetta56Xx |
497 | ドラゴントレイル・シーサイド | タイムトライアル | Trying a new car | Getting used to wheel is not easy | noabs | 2017-12-30 20:11:41 | Racer_Bondre |
498 | ニュルブルクリンク 北コース | タイムトライアル | ABS無し 練習4日目 | 本日のマシンは、ジャガーのGr4。 コースはニュル北にしました。バンピーな路面と、高速域から横Gがかかった状態でのブレーキングが多いので非常に辛かったw ロックしまくり、ブレーキング不十分でコースアウトしたりと...自分にはABS無しのニュル北はまだ早すぎた(^_^;) | oyajikai nur noabs | 2017-12-20 16:32:22 | xX_Katoyan_Xx |
499 | ニュルブルクリンク GP | タイムトライアル | パパバ、パッドでABS無し 練習3日目 | 今回は、NSX Gr4 ニュルGPコースにて練習! ここはまた難しい... タイム的には、大体ABS有りの時から3~4秒落ちって感じでした。 ロックしないようにコントロールしきれない(^_^;) | oyajikai nsx noabs | 2017-12-20 07:23:32 | xX_Katoyan_Xx |
500 | 東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り | シングルレース | Einzelrennen | Driving with no assists | noabs locktheinside | 2017-12-11 07:38:57 | Setcaptain |
501 | 京都ドライビングパーク・雅 | デイリーレース | Seventh to Second | Awesome fun. Clean race bonus. SR A-›S | lysholm noassists noabs | 2017-12-04 19:36:31 | Lysholm |
502 | ドラゴントレイル・シーサイド | ポイントレース | WITHOUT ANY ASSISTANCE | TCS: OFF ABS: OFF ASM: OFF ANY OTHER ASSITS OFF | noabs withoutassists feeling | 2017-11-25 09:39:53 | FFR_GTHerrmann |
503 | 京都ドライビングパーク・山際 | オンラインタイムトライアル | Co ty na to kaga | Bez abs tcs i innych dupereli | noabs lancer badbraking | 2017-10-28 22:49:12 | karuni311 |
504 | 鈴鹿サーキット 東コース | デイリーレース 予選タイムトライアル | Daily Race Qualifying Time Trial | Practicing without using abs | noabs | 2017-10-21 20:20:47 | rider2008 |